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Le pilote Sébastien Ogier au volant de sa Volkswagen Polo lors de la 10e étape du rally Monte-Carlo entre Sisteron et Thoard, le 17 janvier 2014
Le Français Sébastien Ogier (Volkswagen Polo-R), champion du monde en titre, a pris la tête du 82e Rallye Monte-Carlo, 1re manche du Championnat du Monde des Rallyes (WRC), vendredi lors de la 2e journée qui a vu l'abandon de Robert Kubica (Ford).
Vendredi soir à Monaco, avant la dernière journée de course (4 spéciales), Ogier devançait son compatriote Bryan Bouffier (Ford Fiesta RS) de 51 secondes, alors qu'il était 4e en partant de Gap le matin.
Le Polonais Robert Kubica (Ford Fiesta RS), ex-pilote de Formule 1, a lui abandonné dans la 9e épreuve spéciale alors qu'il était depuis le départ dans les quatre premiers du classement général.
Kubica avait déjoué tous les pièges des huit premières épreuves spéciales jeudi et vendredi matin. Il est sorti de la route dans la deuxième partie de l'ES9, une spéciale de 49 km, la plus longue du rallye, entre Vitrolles et Faye (Hautes Alpes). L'équipage est sorti indemne de la voiture.
Kubica, vainqueur du GP du Canada de F1 en 2007, pilote avec un bras et une main droite très abîmés, suite à un grave accident dans un petit rallye italien, début 2011, alors qu'il était titulaire chez Lotus-Renault.
Classement général provisoire du 82e Rallye Monte-Carlo (après l'ES11):
1. Sébastien Ogier- Julien Ingrassia (FRA/Volkswagen Polo-R) 3 h 14:51.3
2. Bryan Bouffier -Xavier Panseri (FRA/Ford Fiesta RS) à 51.1
3. Kris Meeke-Paul Nagle (GBR-IRL/Citroën DS3) à 1:38.6
4. Mads Ostberg -Jonas Andersson (NOR-SWE/Citroën DS3) à 2:48.9
5. Jari-Matti Latvala -Mikka Anttila (FIN/Volkswagen Polo-R) à 6:04.4
6. Elfyn Evans-Daniel Barritt (GBR/Ford Fiesta RS) à 6:14.5
7. Mikko Hirvonen -Jarmo Lehtinen (FIN/Ford Fiesta RS) à 6:43.7
8. Andreas Mikkelsen -Mikko Markkula (NOR-FIN/Volkswagen Polo-R) à 10:16.9
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Principaux abandons: Thierry Neuville -Nicolas Gilsoul (BEL/Hyundai i20), sortie de route (ES1); François Delecour-Dominique Savignoni (FRA/Ford Fiesta RS), accélérateur cassé (ES1); Dani Sordo-Marc Marti (ESP/Hyundai i20), problème électrique (après ES4); Robert Kubica -Maciej Szczepaniak (POL/Ford Fiesta RS), problème mécanique (ES9)
Meilleurs temps dans les épreuves spéciales: Ogier 5 (ES5 à ES7, ES9, ES10), Kubica 2 (ES1, ES2), Bouffier 2 (ES3, ES8), Latvala 2 (ES4, ES11)
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