Le Grand Prix d'Europe, créé en 1983, est un Grand Prix qui se dispute habituellement dans un pays accueillant déjà un Grand Prix national. Ainsi, l'appellation Grand Prix d'Europe a successivement désigné le deuxième Grand Prix britannique (à Brands Hatch en 1983 et 1985 puis à Donington en 1993), le deuxième Grand Prix espagnol (à Jerez en 1994 et en 1997, et à Valence de 2008 à 2012) et le deuxième Grand Prix allemand (au Nürburgring en 1985, 1995 et 1996, puis de 1999 à 2006).

Après une absence de quatre ans, le Grand Prix d'Europe figure une nouvelle fois sur le calendrier du championnat du monde en 2016. C'est au tour d'Azerbaïdjan d'accueillir ce Grand Prix sur le nouveau circuit urbain de Bakou, sa capitale, située sur les bords de la Mer Caspienne. Il est ensuite renommé Grand Prix d'Azerbaïdjan en 2017. Long de 6 003 km, le tracé se singularise par une ligne droite de deux kilomètres longeant la mer. Les voitures ont atteint plus de 350 km/h en essais libres en 2016 (378 km/h par le Finlandais Valtteri Bottas sur Williams).

Le départ est donné devant le siège du gouvernement en passant par des buildings ultra-modernes puis traverse le centre historique avec le tour des remparts de la vieille ville fortifiée. Conçu par l'architecte habituel de la FIA, l'Allemand Hermann Tilke, le circuit de Bakou comporte 20 virages, 8 à droite et 12 à gauche.

L'édition 2020 a été annulée à cause de la pandémie de Covid-19. Pour cette même raison, l'édition 2021, prévue le 6 juin, s'est déroulée sans public.

Le 7eme GP d'Azerbaïdjan a eu lieu en septembre 2024.

Longueur : 6 003 km

Nombre de tours : 51 soit 306,049 km.

Record du tour : 1mn43s441 par Sebastian Vettel GER en 2017.