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Créé en 1953, le Rallye des 'Dieux' (Rally of Gods) s'est déroulé sur des pistes en terre et en asphalte dans les alentours d'Athènes. Il a fait partie du championnat du monde de 1968 à 2013 et une nouvelle fois depuis 2021. Il se dispute souvent dans une chaleur étouffante avec des températures qui peuvent atteindre les 50° à l'intérieur de la voiture.
En 2005 et 2006, des étapes 'superspéciales' ont eu lieu dans le stade olympique d'Athènes.
La 59e édition a eu lieu début juin 2013 sur une distance de 1 052,50 km dont 306,53 km de spéciales. Pour la 4eme année de suite, il s'est déroulé autour de la ville balnéaire de Loutraki à 65 km d'Athènes.
Entre 2014 et 2020, l'Acropole Rallye n'était plus inscrit sur le calendrier du championnat du monde WRC dont il a fait partie sans interruption depuis 1973. Il a ensuite intégré le Championnat d'Europe des Rallyes (ERC). Vainqueurs : Craig Breen/Scott Martin sur Peugeot en 2014 ; Kajetan Kajetanowicz et Jaroslaw Baran sur Ford Fiesta en 2015 ; Ralfs Sirmacis et Arturs Simins sur Skoda Fabia en 2017 ; Bruno et Hugo Magalhaes en 2018 ; non disputé en 2019 et 2020.
Après 8 années d'absence, ce rallye mythique a fait son grand retour en WRC en 2021 (du 9 au 12 septembre) avec au programme 15 spéciales d'une distance totale de 302,88 km. Disputé sur terre, cette 60eme édition est partie de son lieu d'origine, au pied du Parténon d'Athènes avec une arrivée à Lamia. A noter qu'il a pris la place du Rallye du Chili annulé à cause de la pandémie de Covid-19.
Le 68eme Rallye d'Acropole a lieu du 5 au 8 septembre 2024 avec 15 spéciales sur une distance de 305,30 km avec une première Super-spéciale dans le stade olympique d'Athènes.
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1968: Ford Escort : Clark-Porter GBR - 1969: Porsche : Toivonen-Kolari FIN - 1970: Alpine Renault : Thérier-Callewaert FRA - 1971: Alpine Renault : Andersson-Hertz SUE - 1972: Fiat : Lindberg-Eisendle SUE - 1973: Alpine Renault : Thérier-Delferrier FRA - 1974: Non disputé - 1975: Opel Ascona : Röhrl-Berger RFA - 1976: Datsun : Karlstrom-Andersson SUE - 1977: Ford Escort : Waldegaard-Thorszelius SUE - 1978: Fiat : Röhrl-Geistdorfer RFA - 1979: Ford Escort : Waldegaard-Thorszelius SUE - 1980: Ford Escort : Vatanen-Richards FIN - 1981: Ford Escort : Vatanen-Richards FIN - 1982: Audi Quatro : Mouton-Pons FRA - 1983: Lancia : Röhrl-Geistdorfer ALL - 1984: Audi Quatro : Blomqvist-Cederberg SUE - 1985: Peugeot 205 : Salonen-Harjanne FIN - 1986: Peugeot 205 : Kankkunen-Piironen FIN - 1987: Lancia Delta : Alen-Kivimaki FIN - 1988: Lancia Delta : Biasion-Siviero ITA - 1989: Lancia Delta : Biasion-Siviero ITA - 1990: Toyota : Sainz-Moya ESP - 1991: Lancia Delta : Kankkunen-Piironen FIN - 1992: Lancia Delta : Auriol-Occeli FRA - 1993: Ford Escort : Biasion-Siviero ITA - 1994: Subaru : Sainz-Moya ESP - 1995: Lancia Delta : Vovos-Stefanis GRE - 1996: Subaru : McRae-Ringer GBR - 1997: Ford Escort : Sainz-Moya ESP - 1998: Subaru : McRae-Grist GBR - 1999: Subaru : Burns-Reid GBR - 2000: Ford : McRae-Grist GBR - 2001: Ford : McRae-Grist GBR - 2002: Ford : McRae-Grist GBR - 2003: Ford : Märtin-Park EST/GBR - 2004: Subaru : Solberg-Mills NOR/GBR - 2005: Citroën : Loeb-Elena FRA – 2006 : Ford Focus : Grönholm-Rautiainen FIN - 2007 : Ford Focus : Grönholm-Rautiainen FIN – 2008 : Citroën : Loeb-Elena FRA - 2009 : Ford Focus : Hirvonen-Lehtinen FIN - 2010 : annulé pour raisons économiques - 2011 : Citroën : Ogier-Ingrassia FRA - 2012 : Citroën : Loeb-Elena FRA - 2013 : Volkswagen Polo : Latvala-Antilla FIN - 2021 : Toyota Yaris : Rovanperä-Halttunen FIN - 2022 : Hyundai : Neuville-Wydaeghe BEL - 2023 : Toyota Yaris : Rovanperä-Halttunen FIN - 2024 : Hyundai i20 : Neuville-Wydaeghe BEL