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AutoRallye d'Italie Sardaigne - Dossier Auto
La manche italienne du Championnat du Monde des Rallyes était précédemment le Rallye San Remo. Celui-ci s'est déroulé tout d'abord sur une surface mixte et par la suite, sur les routes bitumeuses autour de San Remo. Le Rallye d’Italie Sardaigne l'a remplacé dans le programme WRC à partir de la saison 2004.
Le Rallye d’Italie Sardaigne, entièrement sur terre, est renommé pour son amalgame de différents types de paysages et son parcours le long des plages sardes. Il est aussi connu pour ses spéciales dures et sinueuses et ses pistes étroites bordées d'arbustes et de pierres. De la cérémonie de départ, la nuit d'ouverture et de la super spéciale dans la ville côtière de Cagliari, dans le sud, aux monts pittoresques en passant par les forêts ondulantes au sud d'Olbia et de Sassari au nord, et aux nouveaux quartiers d'Alghero. Après sa victoire, le vainqueur se jete dans le port d'Alghero.
A rappeler qu'avant 2004, c'était le rallye San Remo qui était l'étape italienne du championnat du monde.
Temps fort : le Mickey's Jump....Une crête terreuse qui offre un des sauts les plus spectaculaire en rallyes.
Surface : terre
La 21eme édition a eu lieu en juin 2024 dans la région d'Olbia avec 16 spéciales. Dans sa volonté de dépoussiérer le format des épreuves, le WRC teste en Sardaigne un week-end condensé sur 48 heures, avec une distance inférieure à la moyenne qui habituellement dépasse les 300 km. Entre vendredi et dimanche, il y aura 16 spéciales à parcourir pour un total de 266,12 km, soit 55 de moins qu'en 2023. Quadruple vainqueur de l’épreuve italienne (2013, 2014, 2015 et 2021), le Français Sébastien Ogier (Toyota) sera au départ de cette édition 2024. Ce qui n’est pas le cas du double champion du monde en titre, Kalle Rovanperä (Toyota).
A cause de la pandémie du coronavirus, le parcours de la 17eme édition en 2020 a été modifié et ne comptait que 16 spéciales et 238,84 km chronométrés. Il s'est déroulé au mois d'otobre.
Record de victoires
- 4 par Sébastien Loeb FRA (2005, 2006, 2008 et 2011) et Sébastien Ogier (2013, 2014, 2015 et 2021).
Hyundai détient le record de victoires chez les constructeurs avec 7 succès (2016, 2018, 2019, 2020, 2022, 2023 et 2024)
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Cinq fois champion de France des rallyes (le record) avec Citroën : en 2017 (4 succès de suite), 2018 (5 victoires), 2020, 2021 et 2023. Il a remporté sept fois le Rallye du Mont-Blanc, un autre record. 35 victoires en quelque 95 courses (48 podiums au total, 264 victoires en spéciales). En 2022, il signe son premier succès en ERC en s'imposant au rallye de Catalunya avec son co-pilote Benjamin Boulloud. Ayant grandi aux Deux Alpes, il a été moniteur de ski. ... |
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