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AutoChampionnat IndyCar - Dossier Auto
IndyCar Series (anciennement Champ Cart ou Championship Auto Racing Teams)
L'IndyCar Series est un championnat de course automobile avec des voitures de type monoplace. Cette discipline est considérée comme le sommet de la course automobile de monoplaces en Amérique du Nord. L'IndyCar est depuis 1996 le principal championnat organisé par l'Indy Racing League. Pour des raisons juridiques, il ne porte ce nom que depuis la saison 2003. Depuis 2008 et l'annonce de la disparition du CART/Champ Car, l'IndyCar Series est l'unique championnat majeur de courses de monoplaces en Amérique du Nord.
Le championnat se déroule sur des circuits sur des circuits ovales tels que les 500 Miles d'Indianapolis, routiers ou urbains.
Contrairement à la Formule 1, le chassis des monoplaces (Dallara). Les moteurs sont fournis par Chevrolet ou Honda. Enfin, le manufacturier de pneus est Firestone.
La 112eme édition, la 28eme sous l'ère IndyCar Series a eu lieu entre mars et septembre avec 17 courses au programme.
Quelques différences entre une monoplace Champcar et une Formule 1 :
- une voiture 'Indy' peut atteindre la vitesse de 380 km/h (moyenne 275 km/h) contre 350 km/h pour une F1 !
- en F1, seuls les résultats en course valent des points ; en Champcar, les essais donnent également droit à des points : 1 point pour le meilleur temps des premières qualifications (circuits routiers) et 1 point pour la pole définitive.
- Barème des points en F1 : du 1er au 10e ; en Champcar : du 1er au 12e (20 pour le 1er, 16 pour le 2e, 14 pour le 3e, 12 pour le 4e, 10 pour le 5e, 8 pour le 6e et de 6 à 1 pour les six suivants.
- Poids d'une F1 avec le pilote : 600 kilos contre 700 kilos pour le champcar sans pilote !
- La F1 consume de l'essence ; le Champcar utilise de l'éthanol depuis 2007 (méthanol ou une mélange des deux avant).
- Un seul moteur pour le Champcar, le V8 Ford turbocompressé contre plusieurs constructeurs pour la F1 (moteur sans turbo).
- Puissance du moteur : 750 ch (bridé à 12 000 tours par minute) pour le Champcar et 800 ch pour la F1 (bridé à 18 000 tours par minute).
- Le champcar fonctionne avec une boîte de vitesses manuelle à six, la F1 est dotée d'une boîte de vitesses semi-automatique.
- Les systèmes d'antipatinage sont autorisés en F1 et interdits en Champcar.
Barème de points IndyCar
|
Position |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Nombre de points |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e |
7e |
8e |
9e |
10e |
11e |
12e |
13e |
14e |
15e |
16e |
17e |
18e |
19e |
20e |
21e |
22e |
23e |
24e |
25e à 33e |
|||||||||||||||||||||||||||
|
50 |
40 |
35 |
32 |
30 |
28 |
26 |
24 |
22 |
20 |
19 |
18 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
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1 point supplémentaire est attribué a l'auteur de la pôle position (sauf Indianapolis et Iowa), 1 point est attribué au(x) pilote(s) ayant mené(s) au moins un tour et 2 points sont attribués au pilote qui détient le record de tours en tête pendant la course.
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Petite lexique :
- IndyCar : Un terme générique pour désigner des voitures de course américaines de type monoplace, et notamment celles destinées à participer aux 500 Miles d'Indianapolis (d'où est dérivé le terme "Indy").
- IndyCar World Series : de 1979 à 1996, le nom du championnat automobile organisé par le CART avec les mythiques 500 Miles d'Indianapolis.
- IndyCar Series: le nom du principal championnat organisé par l'Indy Racing League depuis 1996.
Record de victoires au classement final
- 6 par Scott Dixon NZL (2003, 2008, 2013, 2015, 2018 et 2020)
- 4 par Dario Franchitti USA (2007, 2010, 2011 et 2012).
Premier pilote français sacré : Simon Pagenaud en 2016.
A noter que le français Sébastien Bourdais a aussi remporté 4 titres mondiaux en sports automobile américain mais c'était dans la catégorie ChampCar, à l'époque le concurrent de l'IndyCar.
Premier doublé français : le 12 mars 2017, Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud ont réalisé le premier doublé français de l'histoire avec la victoire, à Saint Petersbourg en Floride (première course de la saison), de Bourdais et la 2eme place de Pagenaud.
Record de victoires au classement final pour un constructeur
- 11 par Chip Ganassi Racing (2003, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2015, 2018 et 2020, 2021 et 2023) ; 6 par le Team Penske (2006, 2014, 2016, 2017, 2019, 2022) ; 4 par Andretti Autosport (2004, 2005, 2007, 2012)
Les pilotes les plus titrés
|
|
AAA |
USAC |
CART |
Champ Car World |
IndyCar |
|
|
A-J Foyt USA |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
7 |
| Scott Dixon NZL | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 |
| Sébastien Bourdais FRA | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 4 |
|
Mario Andretti USA |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
4 |
| Dario Franchitti USA | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 |
|
Rick Mears USA |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
3 |
|
Al Unser Sr. USA |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
3 |
|
Bob Rahal USA |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
3 |
|
Louis Meyer USA |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
Al Unser Jr. USA |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
|
Ted Horn USA |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
Jimmy Bryan USA |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
3 |
| Josef Newgarden USA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Will Power AUS | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| Alex Palou ESP | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
En gras : les pilotes encore en activité
Les pilotes avec le plus de victoires (tous américains sauf mention).
|
|
AAA |
AAA |
USAC |
CART |
Champ Car World |
IndyCar |
TOTAL |
|
A. J. Foyt |
0 |
0 |
67 |
0 |
0 |
0 |
67 |
| Scott Dixon NZL | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 56 | 56 |
|
Mario Andretti |
0 |
0 |
33 |
19 |
0 |
0 |
52 |
| Will Power AUS | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 41 | 42 |
|
Michael Andretti |
0 |
0 |
0 |
42 |
0 |
0 |
42 |
|
Al Unser Sr. |
0 |
0 |
36 |
3 |
0 |
0 |
39 |
| Sébastien Bourdais FRA | 0 | 0 | 0 | 3 | 31 | 6 | 37 |
|
Bobby Unser |
0 |
0 |
25 |
10 |
0 |
0 |
35 |
|
Al Unser Jr. |
0 |
0 |
2 |
29 |
0 |
3 |
34 |
|
Paul Tracy CAN |
0 |
0 |
0 |
26 |
5 |
0 |
31 |
|
Dario Franchitti GBR |
0 |
0 |
0 |
10 |
0 |
21 |
31 |
|
Helio Castroneves BRA |
0 |
0 |
0 |
6 |
0 |
25 |
31 |
|
Rick Mears |
0 |
0 |
7 |
22 |
0 |
0 |
29 |
| Josef Newgarden USA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 29 |
|
Johnny Rutherford |
0 |
0 |
18 |
9 |
0 |
0 |
27 |
|
Rodger Ward |
2 |
0 |
24 |
0 |
0 |
0 |
26 |
|
Gordon Johncock |
0 |
0 |
20 |
5 |
0 |
0 |
25 |
|
Ted Horn |
5 |
19 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24 |
|
Bobby Rahal |
0 |
0 |
1 |
23 |
0 |
0 |
24 |
|
Emerson Fittipaldi BRA |
0 |
0 |
2 |
20 |
0 |
0 |
22 |
|
Tony Bettenhausen |
19 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
22 |
|
Bill Holland |
3 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
21 |
|
Sam Hornish, Jr. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
19 |
19 |
|
Jimmy Bryan |
12 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
19 |
| Ryan Hunter-Reay | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16 | 18 |
|
Danny Sullivan |
0 |
0 |
1 |
16 |
0 |
0 |
17 |
|
Jimmy Murphy |
17 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
17 |
|
Tony Kanaan BRA |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
16 |
17 |
|
Dan Wheldon GBR |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
16 |
16 |
|
Alex Zanardi ITA |
0 |
0 |
0 |
15 |
0 |
0 |
15 |
|
Juan Pablo Montoya COL |
0 |
0 |
0 |
10 |
0 |
5 |
15 |
En gras : les pilotes encore en activité
(1).jpg) |
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(28-12-88) - Article du: 21/02/2025 14:52 |
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