Cinq victoires en cinq courses, dont quatre doublés d'affilée, dans le même ordre: la domination de l'écurie Mercedes-AMG sur la saison 2014 de Formule 1 s'est confirmée dimanche au Grand Prix d'Espagne, remporté par Lewis Hamilton qui prend la tête du championnat à son coéquipier Nico Rosberg .

Vainqueur pour la 4e fois d'affilée cette saison, après la Malaisie, Bahreïn et la Chine, le Britannique n'a terminé qu'avec six dixièmes d'avance sur Rosberg, mais son 26e succès en F1 ne doit rien au hasard: le champion du monde 2008 a encore fait une course parfaite.

Conséquence directe de cette nouvelle démonstration, Hamilton compte désormais trois points d'avance sur Rosberg au championnat du monde: 100 points tout rond, contre 97 pour l'Allemand, très bon en course puis lucide en conférence de presse: "J'ai eu deux occasions ce week-end, en qualifications et au départ, mais je les ai ratées toutes les deux. J'aurais pu en avoir une troisième en fin de course, s'il y avait eu un tour de plus, mais je dois reconnaître que Lewis a fait du très bon boulot tout le week-end".

La rigueur allemande, c'est tout sauf un cliché quand on assiste à la domination de la marque à l'étoile, grâce à deux pilotes aussi rapides qu'intelligents au volant de Flèches d'Argent absolument intouchables car conçues par une "dream team" d'ingénieurs qui ne se marchent pas sur les pieds.

Le résultat de plusieurs années d'investissements humains et financiers, c'est qu'Hamilton et Rosberg ont terminé avec 50 secondes d'avance sur la Red Bull de l'Australien Daniel Ricciardo et plus d'une minute et 15 secondes sur l'Allemand Sebastian Vettel , parti de la 15e place sur la grille. Un gouffre, quand on considère que Red Bull Racing, jusqu'à fin novembre 2013, était la référence absolue de la F1 depuis quatre saisons.

- Les Ferrari larguées -

La stratégie différente des deux pilotes Mercedes a quand même produit un peu de suspense dans les dix derniers tours. Parti en pole position, Hamilton a résisté jusqu'au bout au retour de Rosberg, à un moment où ses pneus durs étaient comparables, en performances, aux pneus "medium" de son coéquipier, plus performants en début de relais.

C'est la 26e victoire de la carrière d'Hamilton en F1, dont quatre d'affilée cette saison, mais la première en Espagne. "Je suis très heureux", a dit Hamilton assis sur le podium, interrogé à chaud par Eddie Jordan, son voisin en Principauté.

"Je n'étais pas assez rapide aujourd'hui", a toutefois regretté le vainqueur du jour. Les deux résidents monégasques, le Britannique et l'Allemand, joueront à domicile dans 15 jours en Principauté, mais ils devront se méfier de Red Bull en net regain de forme.

Le premier podium de Ricciardo, celui de Melbourne lui ayant été retiré ensuite, s'est ajouté à la superbe remontée de Vettel, auteur d'une stratégie à trois arrêts, pour envoyer un message très clair à Mercedes, qui vient de gagner cinq fois en cinq manches: Red Bull est presque de retour au sommet.

Ce n'est pas encore le cas de la Scuderia Ferrari, qui a placé ses deux monoplaces aux 6e et 7e rangs, avec Fernando Alonso à une minute et demie du vainqueur et Kimi Räikkönen à un tour ! Le héros local a même dû accepter de terminer derrière l'excellent Valtteri Bottas (Williams), 5e grâce à son talent de pilote... et à son moteur Mercedes.