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Le pilote suisse Sebastien Buemi, au volant de sa Toyota TS050 Hybrid N°8, le 4 juin 2017 au Mans

Le Suisse Sébastien Buemi, pourtant confortable leader du Championnat FIA de Formule Electrique après avoir remporté cinq courses sur six, aborde les deux dates de l'ePrix de Berlin, samedi et dimanche, avec l'obligation de faire le plein de points.

En effet, alors qu'il restera quatre courses à disputer après ce week-end allemand, avec deux évènements à Montréal puis New York, le champion en titre, dont le contrat avec l'écurie Renault e.Dams a été prolongé jusqu'en 2019, comme celui de son coéquipier Nicolas Prost , ne pourra participer à celles organisées aux Etats-Unis.

Actuel leader du Championnat du Monde d'Endurance (WEC), il va courir aux Six Heures du Nürburgring, disputées au même moment que l'ePrix de New York les 15 et 16 juillet.

Juste après Berlin, il s'alignera d'ailleurs au Mans pour y viser la victoire aux 24 Heures dans la voiture N.8 de Toyota.

Buemi y aura une revanche à prendre car il faisait partie de l'équipage de la Toyota N.5 qui a perdu les 24 Heures du Mans 2016 au 383e et avant-dernier tour, alors qu'elle était en tête avec une minute d'avance.

Dans la capitale allemande, il devra faire mieux que son dauphin au classement, le Brésilien Lucas Di Grassi (Audi Sport Abt), qu'il devance de 43 points.

Son équipier chez Renault e.Dams, le Français Nicolas Prost , lui aussi au Mans la semaine prochaine avec une Vaillante mais qui ira en revanche à New York, devra remporter les deux courses de ce week-end pour espérer lutter pour le titre.

Deuxième à Paris derrière Buemi, le pilote argentin José Maria Lopez, qui prendra également part à la course mancelle sur la Toyota N.9, rêve d'un premier succès en Formule E.

"Nous avons montré, à Paris et lors des courses précédentes, que le potentiel de la monoplace était bien présent et qu'il était possible de décrocher de très bons résultats si tout se passait normalement", souligne le 9e du Championnat.

"Berlin sera une nouvelle piste pour la plupart des pilotes, moi inclus. Ce sera donc peut-être à mon avantage", indique le triple champion du monde en titre de WTCC.

Les organisateurs de l'évènement berlinois ont en effet choisi de revenir sur l'ancien aéroport de Tempelhof, fermé en 2008, qui avait accueilli la première édition de l'épreuve en 2015, mais avec un tracé différent sur une piste de 2,27km proposant dix virages.

Horaires de la 1re course du 3e ePrix de Berlin samedi:

08h00-08h45 et 10h30-11h00: Essais libres 1 et 2

12h00-13h00: Qualifications

16h00: Course

Horaires de la 2e course du 3e ePrix de Berlin dimanche:

08h00-08h45 et 10h30-11h00: Essais libres 1 et 2

12h00-13h00: Qualifications

16h00: Course

Classement général du Championnat FIA de Formule E, avant les deux courses à Berlin:

1. Sébastien Buemi (SUI/Renault e.dams) 132 points

2. Lucas Di Grassi (BRA/Audi Sport Abt) 89

3. Nicolas Prost (FRA/Renault e.dams) 58

4. Nick Heidfeld (GER/Mahindra) 47

5. Jean-Eric Vergne (FRA/Techeetah) 40