Le Grand Prix de Formule 1 de Corée du Sud, miné par des problèmes financiers depuis des années, a finalement été supprimé du calendrier 2015 de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), ont confirmé mercredi les organisateurs.

La FIA a sorti la course de Yeongam de la version finale du calendrier 2015 publiée sur son site internet mardi soir, réduisant ainsi la prochaine saison à 20 Grands Prix.

Selon le calendrier initial de la FIA, le Grand Prix de Corée du Sud, cinquième de la saison, était prévu le 3 mai soit sur le circuit de Yeongam, dans le sud-ouest de la péninsule, soit dans les rues de la capitale, Séoul.

"Nous avons constamment fait part aux organisateurs de notre impossibilité de réorganiser la course cette année", a déclaré un responsable du Grand Prix de Corée à l'AFP.

Le 4 décembre, un membre du comité organisateur avait déclaré que la Corée du Sud n'était pas du tout sûre d'organiser de nouveau un Grand Prix de Formule 1 en 2015, bien que la course apparaisse au calendrier publié la veille par la FIA.

Le retour de la Corée du Sud au programme des 21 épreuves de la saison 2015 est une décision "unilatérale" de la FIA, avait alors déclaré ce responsable à l'AFP sous couvert de l'anonymat.

"On ne nous a pas prévenus. La FIA l'a annoncé alors que nous avions fait part de nos difficultés pour accueillir cette course l'an prochain", avait-il ajouté.

Le premier Grand Prix de Corée du Sud de l'histoire a été disputé en 2010 à Yeongam. L'épreuve devait être à l'affiche au moins jusqu'en 2016, avec une possibilité de renouvellement du contrat, mais en raison de grosses pertes financières - 170 millions de dollars (138 millions d'euros) sur les quatre éditions précédentes cumulées - elle avait déjà été retirée du calendrier en 2014.

"En raison du manque de soutien financier de la part du gouvernement central ou régional, nous n'avons pas d'autre choix que d'abandonner cette année encore l'organisation de cet événement", a affirmé mercredi le responsable sud-coréen sous couvert de l'anonymat.

"La Corée du Sud ne dispose que d'une proportion très réduite d'amateurs de Formule 1 et les hommes d'affaires locaux ne font pas preuve de beaucoup d'enthousiasme pour financer des courses automobiles", a encore estimé le responsable.