L'écurie de Formule 1 Marussia, en faillite depuis octobre 2014, espère sortir le 19 février de sa procédure de liquidation judiciaire, a annoncé mercredi son administrateur provisoire, le cabinet britannique FRP Advisory.

"Des progrès ont été faits en vue d'une solution viable à long terme", explique le cabinet FRP dans un communiqué.

Selon Geoff Rowley, l'un des administrateurs associés, "un investissement dans cette société", "lui permettant de sortir de sa procédure de liquidation", est prévu "avant la première course de la saison 2015", le 15 mars en Australie.

"Cette opération est prévue le 19 février", précise le texte, en expliquant qu'il s'agit d'un "accord volontaire d'entreprise (CVA)", soit un "processus de restructuration, en accord avec ses créditeurs, qui permet de relancer l'entreprise et de créer une solution viable à long terme".

L'administrateur de l'équipe anglo-russe (ex-Virgin) vient de payer ses droits d'inscription pour la saison 2015, sous le nom de Manor Grand Prix, alors qu'elle avait raté les trois derniers GP de la saison 2014, à Austin, Sao Paulo et Abou Dhabi.

Une vente aux enchères, à la mi-décembre, avait permis de liquider la maquette de la monoplace 2015, rachetée par la future écurie américaine Haas F1. Le Groupe stratégique de la F1 doit décider jeudi à Londres si Marussia aura le droit de débuter la saison avec ses monoplaces 2014 qui n'ont pas trouvé preneur lors de cette vente. Resterait la question des moteurs, récupérés, eux, par leur propriétaire Ferrari.

Une autre vente aux enchères, en janvier, devait permettre de liquider les derniers actifs mais elle a été suspendue au dernier moment pour "permettre aux négociations de continuer" avec un repreneur potentiel, qui est toujours inconnu.

Marussia F1, créée en 2010 sous le nom de Virgin F1, à l'initiative de Sir Richard Branson, a terminé la saison 2014 avec 31 millions de livres de dettes. Mais grâce aux deux points marqués par le Français Jules Bianchi au GP de Monaco, synonymes de 9e place au championnat du monde, des revenus commerciaux de 35 millions de livres peuvent être espérés pour 2015... à condition de débuter la saison, en mars au GP d'Australie.

Les prochains essais d'avant-saison sont prévus du 19 au 22 février sur le circuit de Barcelone.