Le triple champion du monde Sébastien Ogier (VW Polo-R), confortable leader du Championnat du monde, aborde avec "confiance" le Rallye d'Argentine, le seul qui manque à son palmarès.

La semaine prochaine, il fera des essais avec la nouvelle Polo-R qui sera alignée en 2017, une saison qui promet "de belles bagarres", avec le retour de Citroën et de Toyota, en plus de Volkswagen, Hyundai et Ford.

Q: Que signifie pour vous ce Rallye d'Argentine?

R: "Pour moi, c'est un rallye particulier. Peut-être parce que c'est le seul que je n'ai jamais gagné. Il a toujours manqué quelque chose. Il y a toujours ce challenge de remporter l'Argentine. C'est toujours un rallye difficile, des routes relativement cassantes qui mettent les voitures à rude épreuve. Le sol est relativement +soft+, il se creuse énormément au deuxième passage et ça devient très cassant. On a toujours un peu peur que la voiture ne tienne pas le coup. J'espère que cette année la réussite sera avec nous. On a déjà fait plusieurs podiums ici, donc, je suis confiant. Il a beaucoup plu, mais ça a séché rapidement. Pour moi, un peu d'humidité sur la route aurait été bon signe. En partant premier, c'est toujours très difficile d'ouvrir la route sur des routes sèches où on doit balayer la poussière en surface. Quand le sol est humide, c'est l'inverse, ça peut même être avantageux de partir premier. J'espère que le désavantage ne sera pas trop grand."

Q: Comment s'annonce votre saison 2016?

R: "On a fait un super début de saison avec deux victoires et une 2e place. L'opposition est toujours là et la saison est loin d'être facile. Il y a beaucoup de chemin à faire si on veut conserver notre titre. Ce n'est certainement pas le moment de se relâcher. On l'a vu, il y a beaucoup de pilotes qui sont capables d'aller très, très vite. Il faut être intelligent et passer au travers des embûches. Le règlement nous rend la vie difficile, car en partant le premier dans les rallyes sur terre, c'est très compliqué de gagner. On a vu au Mexique que c'était mission impossible. L'important dans ces moments-là, c'est de laisser la frustration de côté et d'essayer de marquer des gros points malgré tout."

Q: Si vous gagnez en Argentine, il vous restera des défis?

R: "Il y a toujours des défis. Honnêtement, c'est juste des statistiques d'essayer de gagner tous les rallyes. C'est un plus, une cerise sur le gâteau. Le plus important c'est d'être champion en fin d'année. C'est ça le plus gros défi chaque année. Après, ce sont des victoires de prestige. Le Rallye d'Argentine, c'est un rallye historique du championnat que j'aimerais accrocher au moins une fois à mon palmarès."

Q: Vous avez déjà testé la Polo pour 2017?

R: "Pas énormément. Pour moi, le vrai premier test aura lieu la semaine prochaine. Mais l'équipe a déjà beaucoup roulé avec. Je suis impatient de découvrir les sensations. 2017, c'est encore loin, mais ça s'annonce excitant. Avec de nouvelles voitures, plus performantes, plus agressives, avec un +look+ sympa, et plus de concurrence encore avec de nouveaux teams qui arrivent comme Toyota, Citroën qui revient à plein temps. C'est de bon augure pour le championnat, pour le sport. Ca promet de belles bagarres."

Q: Le Dakar ou d'autres disciplines vous tentent?

R: "Pas pour l'instant. Je suis très bien en rallye. Je n'envisage par forcément de faire autre chose. Le Dakar c'est un challenge différent, c'est plus une aventure, avec des notions de navigation, d'endurance. Je préfère le WRC, chercher le maximum de vitesse dans chaque virage, repousser les limites..."