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Les 24 Heures du Mans ont vraiment commencé, samedi à 15h52 (13h52 GMT), quand la voiture de sécurité s'est effacée au début du 8e tour, libérant le peloton de 60 voitures, dont 32 prototypes.
Alors que la Porsche N.2 du Suisse Neel Jani, partie en pole position à 15h00, a bouclé les sept premiers tours au ralenti sur une piste détrempée, le Britannique Mike Conway (Toyota) est passé à l'attaque dès le 8e tour, le premier à vitesse réelle, dépassant en quelques minutes les deux Porsche qui le devançaient sur la grille de départ.
Au début du 10e tour, Conway était donc leader de ces 24 Heures, devant les deux Porsche 919 Hybrid. La pluie s'étant arrêtée, la piste commençait à sécher sur la totalité des 13,629 km du circuit.
L'une des quatre Ford GT officielles, la N.67, rentrée au garage quelques minutes avant le départ, est partie des stands en queue de peloton, tout comme le prototype CLM-AER de l'écurie ByKolles, victime mercredi soir d'un incendie lors des essais.
Plus de titres : 5 par Yoann Bonato (2017, 2018, 2020, 2021 et 2023). Copyright Sportquick/Promedi ... |