Surnommé 'Il Maestro', il est considéré comme étant l'un des plus grands pilotes de tous les temps devenu une légende planétaire. Cinq fois champion du monde avec quatre écuries différentes : en 1951 (Alfa Romeo), 1954 (Mercedes), 1955 (Mercedes), 1956 (Ferrari) et 1957 (Maserati), il termina 2e en 1950 à trois points derrière Farina. Sur 51 Grands Prix entre 1950 (Grande-Bretagne) et 1958 (France), il en remporta 24, soit un taux de réussite de 47,06% (le meilleur pourcentage de la F1 ; viennent ensuite Ascari avec 40,63% et Schumacher avec 36,55%). 1347 tours en tête (9 316 km). Il a obtenu 29 poles, 23 meilleurs tours et 35 podiums dans sa carrière en Formule 1. 9 341 km en tête (279 pts marqués). Il a gagné la course d'endurance des 12H de Sebring en 1956 et 1957. Son neveu Juan Manuel Fangio a également remporté deux fois cette prestigieuse course, en 1992 et 1993.
Nota : Fangio a passé son permis de conduire qu'en 1961 plusieurs années après sa retraite sportive ! Il a donc effectué toute sa carrière sans jamais avoir eu le permis.
Bilan F1
Grands Prix | Nb | Victoire | Pole position |
Allemagne | 5 | 3 | 3 |
Argentine | 6 | 4 | 2 |
Belgique | 6 | 3 | 4 |
Espagne | 2 | 1 | 0 |
France | 7 | 4 | 5 |
Grande Bretagne | 7 | 1 | 1 |
Italie | 7 | 3 | 5 |
Monaco | 4 | 2 | 4 |
Pays-Bas | 2 | 1 | 1 |
Pescara | 1 | 0 | 1 |
Suisse | 4 | 2 | 3 |