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Voile
© AFP/MARINE NATIONALE
Alex Thomson à bord de son voilier Hugo Boss, sur la route du Vendée Globe, au large des Îles Kerguelen, le 30 novembre 2016
A peine plus d'un noeud dans l'après-midi : piégé dans une zone sans vent au large des Canaries, Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VIII) piétine vendredi, à six jours de l'arrivée attendue du Vendée Globe. Alex Thomson (Hugo Boss) grignote, mais ça devrait bientôt être à son tour de ralentir.
En tête de la flotte depuis plus de quarante jours, Le Cléach, deuxième des deux dernières éditions de la course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance - à un souffle de François Gabart il y a quatre ans - n'a aucune envie de voir le scénario se répéter, à l'heure de vivre son dernier week-end en mer.
Problème : le Breton a vécu une journée de vendredi au ralenti, pire que la veille. Tout juste plus d'un noeud au pointage de 15h00 (14h00 GMT), autour de trois noeuds à ceux de midi (11h00 GMT) et de 18h00 (17h00 GMT). Et un différentiel de cinq noeuds à l'avantage de Thomson sur les dernières 24 heures (7 noeuds contre 12).
Logiquement, la menace galloise se précise. En 24 heures, le retard du skipper britannique a fondu d'une centaine de milles, passant de 214 milles à 121,8 milles vendredi soir.
- 'Me rapprocher le plus possible' -
"La seule manière de mettre plus de pression sur Armel, c'est de me rapprocher de lui. C'est ce que j'essaie de faire, j'essaie de me rapprocher le plus possible", a expliqué Thomson à l'occasion d'un échange avec ses supporters sur les réseaux sociaux dans l'après-midi.
"Armel sait que mon bateau peut être rapide", a-t-il insisté.
"Je n'ai pas de pression, je ne m'attendais pas du tout à être dans cette position, je suis très content d'en être là", a affirmé celui qui navigue avec un de ces deux foils, ces appendices qui soulagent le bateau, cassés depuis une collision avec un objet flottant non identifié (OFNI) après une douzaine de jours de course.
Mais l'éclaircie pourrait être de courte durée pour le Gallois.
"La tendance devrait s'inverser dans les prochaines heures", estiment les organisateurs, qui anticipent un coup d'accélérateur de Le Cléac'h et, au contraire, un coup de mou pour Thomson.
Premier indice : la vitesse du monocoque Hugo Boss était tombée sous les cinq noeuds au pointage de 18h00.
La méfiance reste toutefois de mise. "Les vents vont rester instables et faibles durant les prochaines 48 heures", soulignent les organisateurs.
- Ecart infime -
Si la remontée de l'Atlantique plonge le duo de tête dans l'incertitude, Le Cléac'h et Thomson sont toujours attendus aux Sables d'Olonne jeudi prochain. En 2013, Gabart, vainqueur, n'avait précédé le navigateur de Banque Populaire que de 3 heures et 17 minutes.
Quatre ans plus tard, l'écart entre les deux premiers à boucler ce tour du monde pourrait de nouveau être infime à l'échelle de plus de 70 jours de mer.
Au large de l'archipel du Cap Vert, Jérémie Beyou (Maître CoQ) poursuit lui sa route vers le podium final. Avec 330 milles avalés, il a été le plus rapide de la flotte ces dernières 24 heures.
Derrière, Jean-Pierre Dick (4e, StMichel-Virbac) a établi un nouveau temps de référence entre le cap Horn et l'équateur, qu'il a franchi jeudi, en 13 jours 03 heures 59 minutes.
Une nouvelle qu'il a jugée "incroyable". "Ca fait plaisir d'apprendre ça ! Je ne pensais pas avoir été le plus rapide depuis le cap Horn car les conditions météo ont beaucoup varié. Il a fallu s'activer. C'est une belle satisfaction", a-t-il ajouté.
Deux bateaux supplémentaires ont rejoint le quatuor de tête dans l'Atlantique Nord vendredi : ceux de Yann Eliès, désormais cinquième, et de Jean Le Cam (6e), qui ont changé d'hémisphère à une demi-heure d'intervalle, en tout début de nuit.
Classement vendredi à 18h00 (17h00 GMT):
1. Armel Le Cléac'h (FRA/Banque populaire VIII) à 1.781 milles de l'arrivée
2. Alex Thomson (GBR/Hugo Boss) à 121,84 milles du premier
3. Jérémie Beyou (FRA/Maître CoQ) à 650,01
4. Jean-Pierre Dick (FRA/StMichel-Virbac) à 1134,1
5. Yann Eliès (FRA/Quéguiner-Leucémie Espoir) à 1266,66
6. Jean Le Cam (FRA/Finistère Mer Vent) à 1269,85
7. Louis Burton (FRA/Bureau Vallée) à 2737,42
8. Nandor Fa (HUN/Spirit of Hungary) à 4149,82
9. Eric Belion (FRA/CommeUnSeulHomme) à 4686,41
10. Conrad Colman (NZL/Foresight Natural Energy) à 4886,53
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Vendée Globe Créé en 1989 par Philippe Jeantot. Le Tour du monde en solitaire et sans escales d’environ 25 000 milles (env. 46 000 km) sans assistance technique (ni médicale) et sans escale. Départ des Sables d'Olonne en passant par les Canaries, le Cap Horn et en contournant l’Antarctique. La course est ouverte aux bateaux monocoques de 60 pieds (18,30 m ; les monocoques de 50 pieds ou 15,24 m furent admis au départ avant 2004). 1989-1990 : Ecureuil d'Aquitaine, Titouan Lama... |
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Le World Sailing Speed Record Council (WSSRC) est un organisme mis en place par la Fédération internationale de voile en 1972 afin de valider de façon impartiale les grands records à la voile. Outright: Pre-WSSR 1854 "Champion of the Sea" 225ft Clipper, USA, 467nm. 19.46kts 1984 "Formule Tag" 80ft Cat, Mike Birch, CAN, 512.5nm. 21.35kts 1987 "Fleury Michon VIII" 75ft Tri, Philippe Poupon, FRA, 517nm. 21.54kts 1990 "Jet Services V" 75ft Cat, Serge Madec,... |
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Les marins les plus rapides du Vendée Globe 1. Armel Le Cléac'h FRA en 74 j 3h35'46" (2016/17) 2. Alex Thomson GBR en 74 j 19h35mn05" (2016/17) 3. François Gabart FRA 78 j 2h16'40" (2012/13) 4. Armel Le Cléac'h FRA en 78 j 5h33'52" (2012/13) 5. Alex Thomson GBR en 80 j 19h23'43" (2012/13) Palmarès : 1989-1990 : Titouan Lamazou en 109 j 8h 48'50" (Ecureuil d'Aquitaine II) 1992-1993 : Alain Gautier en 110 j 2h 22'35" (Bagages Supérieur) 1996-1997 : Christophe Auguin en ... |
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Vainqueur de la 40eme édition de la Solitaire du Figaro en 2009 en devançant tous les grands noms de la voile française (3eme en 2012 et 2016 et 4eme en 2011 ; 1er Bizuth en 2007). Il remporta sa deuxième Solitaire en 2017 avec deux victoires d'étapes. Son père Bruno avait terminé 6eme au classement général en 1977. En 2011, il a gagné la transat Bénodet-Martinique en solitaire. Une semaine plus tard, il a été rétrogradé à la 5eme place à cause d'un dépassement de liquides autori... |
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Grand navigateur italien. Vainqueur de la course autour du monde en solitaire (Around Alone) en 1999 en battant le record de l'épreuve et en remportant 3 étapes sur 4 (2e du BOC challenge en 1995 en monocoque). 3e de La Baule-Dakar en 1991. Vainqueur du Québec-St Malo en 1996 et de la Transat anglaise en 1996 (cat. 50 pieds) et en 2008 (classe 40) après 16j 22 h 11mn et 2s en mer. Parmi ses records récemment établis : - 2021 : Record Porto Cervo - Giovanni Soldini avec le trimaran Mult... |
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S - Single-hulled yacht (monohull) C- Catamaran T - Trimaran Race / Route Distance NM Date Yacht Type LOA / ft. LOA / m Owner / Skipper Nationality Elapsed Time Average Speed Kts Transatlantic W to E, Ambrose Light – Lizard Point 2880 Aug 2009 Banque Populaire 5 T 131 40 Pascal Bidegorry FRA 3d 15h 25m 48s 32.94 Marseille to Carthage 455 May 2022 SVR Lazartigue T 100 38.38 François Gabart FRA 13h 55m 37s 32.67 C... |
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Le World Sailing Speed Record Council (WSSRC) est un organisme mis en place par la Fédération internationale de voile en 1972 afin de valider de façon impartiale les grands records à la voile. Hommes ALG Malik BOUCHANAFA Leucate, FRA May 2003 38.28 kts USA Robby NAISH Aringa, ESP Jul 2003 38.47 FRA Emmanuel TAUB Leucate, FRA May 2004 39.79 Emmanuel TAUB Fuerteventura, ESP Jul 2004 40.58 RSA Olaf MARTING Walvis Bay, NAM Oct 2004 41.67 Olaf MARTING Walvis Bay, NAM Oct 2005 41.... |
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Surnommé le 'Roi Jean' à cause de son impressionnant palmarès. Vainqueur de la Transat AG2R Lorient-St Barth avec Roland Jourdain en 1994 (2eme en 1996 avec Florence Arthaud et 4eme en 1998), de la Barcelona World Race en 2015 (avec Bernard Stamm), de la Transat Jacques Vabre en 2013 (avec Vincent Riou), de la Solitaire du Figaro en 1994, 1996 et 1999 (3eme en 1998 ; un record de 10 victoires d'étapes en 16 participations entre 1985 et 1999), de la Calais Round Britain Race ... |
