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Voile
© AFP/Charly Triballeau
L'Imoca du duo Vincent Riou
/ Jean Le Cam
, lors du départ de la Transat Jacques Vabre, le 7 novembre 2013 au Havre
Vincent Riou et Jean Le Cam (PRB) s'acheminaient samedi vers une victoire dans la Transat Jacques Vabre (TJV) en classe Imoca dimanche à Itajai (Brésil), avec une avance confortable sur leurs adversaires immédiats, relégués à plus de cent milles.
Au relevé de 20h00 heure française, le tandem Riou/Le Cam devançait Jérémie Beyou/Christopher Pratt (Maître CoQ) de 104,6 milles et Marc Guillemot /Pascal Bidégorry (Safran) de 111 milles.
A la même heure, PRB n'était plus qu'à 273,3 milles (506 km) d'Itajai et marchait à 20 noeuds (37 km/heure), creusant régulièrement l'écart. A moins d'une avarie grave, Riou/Le Cam avaient course gagnée et devraient franchir la ligne d'arrivée dimanche entre 09h00 et 09h30 heure locale (12h00/12h30 heure française), selon la direction de course.
PRB, un plan VPLP-Verdier mis à l'eau en 2010, a pris la tête en Imoca (monocoques de 18,28 m) après l'abandon (mât brisé) jeudi de François Gabart et Michel Desjoyeaux (Macif).
"Là, on avance entre 17 et 22 noeuds, ça va vite, a déclaré Riou en fin d'après-midi. Nous allons encore creuser un peu (l'écart) sur nos poursuivants".
"Safran et Maitre Coq ne vont rien lâcher et eux aussi vont accélérer fort, a-t-il ajouté. Ils vont attaquer derrière dès qu'ils auront des conditions plus régulières. Mais c'est vrai que notre avance est plutôt intéressante et nous permet d'être un peu plus sereins".
Pas de changement chez les Class40 (monocoques de 12,18 m), très loin derrière, avec toujours Sébastien Rogues/ Fabien Delahaye (GDF Suez) en tête, à 1.687,8 milles (3.125,8 km) d'Itajai.
La TJV 2013 a été remportée en temps réel lundi par Sébastien Josse/ Charles Caudrelier sur le trimaran MOD70 (21,20 m) Groupe Edmond de Rothschild. Ils ont franchi la ligne d'arrivée après 11 j 05 h et 03 min de course, cinq heures avant Sidney Gavignet / Damian Foxall sur le second MOD70.
Les classements (positions à 17h00 heure française):
MOD70 (trimarans de 21,20 m, 2 bateaux):
1. Sébastien Josse/ Charles Caudrelier (FRA/FRA - Edmond de Rothschild) arrivés le 18/11 à 15h03 locales (18h03 heure française/17h03 GMT)
2. Sidney Gavignet / Damian Foxall (FRA/IRL - Oman Air Musandam) arrivés le 18/11 à 20h04 locales (23h04 heure française/22h04 GMT)
Multi50 (trimarans de 15,24 m, 4 bateaux)
1. Erwan Le Roux /Yann Eliès (FRA/FRA - FenêtréA Cardinal) arrivés le 22/11 à 03h40 locales (06h40 heure française/05h40 GMT)
2. Yves Le Blevec/ Kito De Pavant (FRA/FRA - Actual) arrivés le 22/11 à 08h47 locales (11h47 heure française/10h47 GMT)
3. Gilles Lamiré/Andrea Mura (FRA/ITA - Rennes Métropole/Saint-Malo Agglomération) à 799,1 milles de l'arrivée
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Imoca (monocoques de 18,28 m, 9 bateaux):
1. Vincent Riou / Jean Le Cam (FRA/FRA - PRB) à 273,3 milles de l'arrivée
2. Jérémie Beyou/Christopher Pratt (FRA/FRA - Maître CoQ) à 104,6 milles du premier
3. Marc Guillemot /Pascal Bidégorry (FRA/FRA - Safran) à 111,2 milles
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Class40 (monocoques de 12,18 m, 23 bateaux):
1. Sébastien Rogues/ Fabien Delahaye (FRA/FRA - GDF Suez) à 1.687,8 milles de l'arrivée
2. Jörg Riechers/Pierre Brasseur (GER/FRA - Mare) à 103 milles du premier
3. Alex Pella/Pablo Santurde (ESP/ESP - Tales Santander 2014) à 120,9 milles
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Vendée Globe Créé en 1989 par Philippe Jeantot. Le Tour du monde en solitaire et sans escales d’environ 25 000 milles (env. 46 000 km) sans assistance technique (ni médicale) et sans escale. Départ des Sables d'Olonne en passant par les Canaries, le Cap Horn et en contournant l’Antarctique. La course est ouverte aux bateaux monocoques de 60 pieds (18,30 m ; les monocoques de 50 pieds ou 15,24 m furent admis au départ avant 2004). 1989-1990 : Ecureuil d'Aquitaine, Titouan Lama... |
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