© AFP/Charly Triballeau
Le Multi50 Actual de Yves Le Blevec et Kito De Pavant au départ de la Transat Jacques Vabre, au Havre, le 7 novembre 2013

Les prochains bateaux de la Transat Jacques Vabre (TJV), deux trimarans Multi50 de 15,24 m, sont attendus vendredi à Itajai (Brésil) et les premiers monocoques Imoca (18,28 m) dimanche, selon la direction de course.

Un front orageux va se dresser devant les Imoca à la hauteur du Cabo Frio, au nord de Rio de Janeiro, mais les Multi50 devraient y échapper, a précisé la directrice de course Sylvie Viant.

Un millier de milles plus au nord, les premiers monocoques de Class40 -les plus petits (12,18 m) des 44 bateaux partis le 7 novembre du Havre (Seine-Maritime)- sont entrés à leur tour dans le Pot au Noir.

Les leaders de la classe ont moins ralenti que ce qu'ils craignaient et le duo Sébastien Rogues/ Fabien Delahaye , en tête, glissait mercredi soir à plus de 10 noeuds, quelques degrés de latitude au nord de l'Equateur.

Chez les Multi50, Yves Le Blevec/ Kito De Pavant ont tenté un coup stratégique audacieux mercredi en longeant les côtes brésiliennes, naviguant à moins de 5 milles des plages dans l'espoir de trouver plus de vent.

En tête, Erwan Le Roux /Yann Eliès n'ont pas été longs à réagir et ont à leur tour tiré à terre pour marquer leurs adversaires. A 20h00 (heure française) mercredi, ils les devançaient d'une quarantaine de milles. Ils devraient passer la ligne d'arrivée à Itajai dans la nuit de jeudi à vendredi (locales).

A l'approche du Cabo Frio, une dépression se forme. Les Multi50 devraient échapper au front orageux mais pas aux turbulences engendrées dans son sud, synonymes d'instabilité.

En Imoca, François Gabart/ Michel Desjoyeaux étaient toujours en tête, devançant Vincent Riou / Jean Le Cam d'une vingtaine de milles. "Rien n'est joué, a affirmé Mme Viant. Les cartes peuvent être redistribuées au Cabo Frio".

L'arrivée du premier Imoca est prévue à partir de 22h30 (locales) samedi, soit aux premières heures de la matinée dimanche.

D'autre part, Lalou Roucayrol et Mayeul Riffet, qui participaient à la TJV et ont vécu trois jours et demi dans leur trimaran retourné au large du Portugal, sont arrivés mardi soir à Madère et leur bateau a été remis à l'endroit.

Récupérés avec leur multicoque par un remorqueur, le West, les deux Français ont atteint mardi soir le port de commerce de Caniçal, dans l'est de Madère.

La TJV 2013 a été remportée en temps réel lundi par Sébastien Josse/ Charles Caudrelier sur le trimaran MOD70 (21,20 m) Groupe Edmond de Rothschild. Les deux hommes ont franchi la ligne d'arrivée après 11 j 05 h et 03 min de course, cinq heures avant Sidney Gavignet / Damian Foxall sur le second MOD70.

Les classements (positions à 20h00 heure française):

MOD70 (trimarans de 21,20 m, 2 bateaux):

1. Sébastien Josse/ Charles Caudrelier (FRA/FRA - Edmond de Rothschild) arrivé le 18/11 à 15h03 locales (18h03 heure française/17h03 GMT)

2. Sidney Gavignet / Damian Foxall (FRA/IRL - Oman Air Musandam) arrivé le 18/11 à 20h04 locales (23h04 heure française/22h04 GMT)

Multi50 (trimarans de 15,24 m, 4 bateaux)

1. Erwan Le Roux /Yann Eliès (FRA/FRA - FenêtréA Cardinal) à 543,5 milles de l'arrivée

2. Yves Le Blevec/ Kito De Pavant (FRA/FRA - Actual) à 39,7 milles du premier

3. Gilles Lamiré/Andrea Mura (FRA/ITA - Rennes Métropole/Saint-Malo Agglomération) à 1.043,2 milles

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Imoca (monocoques de 18,28 m, 10 bateaux):

1. François Gabart/ Michel Desjoyeaux (FRA/FRA - Macif) à 1.164,1 milles de l'arrivée

2. Vincent Riou / Jean Le Cam (FRA/FRA - PRB) à 23,7 milles du premier

3. Jérémie Beyou/Christopher Pratt (FRA/FRA - Maître CoQ) à 90,2 milles

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Class40 (monocoques de 12,18 m, 23 bateaux):

1. Sébastien Rogues/ Fabien Delahaye (FRA/FRA - GDF Suez) à 2.328,3 milles de l'arrivée

2. Jörg Riechers/Pierre Brasseur (GER/FRA - Mare) à 25,8 milles du premier

3. Alex Pella/Pablo Santurde (ESP/ESP - Tales Santander 2014) à 47,8 milles