Le Tour de Corse (Giru di Corsica) a été créé en 1956. Inscrit en championnat du monde WRC depuis 1997 mais non retenu entre 2009 et 2014 (remplacé par le Rallye d'Alsace), il a fait son retour au calendrier mondial en 2015 avec un parcours étalé sur une grande partie de l'île.

Surnommé le Rallye des 10 000 virages, c'est le rallye le moins rapide du circuit à cause des routes de montagne sinueuses et étroites. Le Tour de Corse est la référence des épreuves sur asphalte. Long, éprouvant pour les mécaniques et les équipages tout autant que pour les suiveurs, il fait le tour de l’île. Bastia, Calvi, Corte, Porto Vecchio, Ajaccio, le parcours des premières années s’apparente à un sprint d’une longueur insoutenable. En seulement 24 heures, le vainqueur est désigné.

Historique
Le Tour de Corse est né d'une discussion entre amis autour d'une table. Ils envisageaient de réorganiser le Grand Prix de Corse, crée 35 ans auparavant.
La première édition du 'Rallye des 10 000 virages' a eu lieu en décembre 1956 entre 43 concurrents. Vingt-quatre entre eux sont parvenus à franchir la ligne d'arrivée. Cette première édition fut gagnée par deux femmes : Gilberte Thirion et Nadège Ferrier.

Le Tour de Corse fut endeuillé en 1986 par la mort accidentel du pilote finlandais Henri Toivonen et son co-pilote Sergio Cresto après que leur Lancia Delta ait pris feu. En 1985, c'est le pilote italien Attilio Bettega qui a perdu sa vie sur une spéciale corse.

L'épreuve fut intégré au Championnat de France Grand Tourisme dès 1957 et a fait partie du Championnat du Monde des Rallyes depuis sa création en 1973 jusqu'en 2008. En 2000, il a été labellisé 'Rallye de France'.

Organisé en alternance dans le nord de l'île de Beauté dans la région de Bastia ou dans le sud autour d'Ajaccio, les dernières éditions avant 2009 se sont déroulées dans la région d'Ajaccio (longueur : env. 930 km en trois étapes autour de la région de la ville d'Ajaccio dont 395 km en 16 épreuves spéciales sur asphalte).

Trois ans après la dernière édition en 2008 (victoire de Sébastien Loeb) comptant pour le WRC, le mythique Tour de Corse, la 54e édition, a été de retour en 2011 dans la catégorie inférieure, l'IRC, réservé aux voitures de la catégorie S2000. Depuis 2013, il fait partie du championnat d'Europe des rallyes (ERC).

Le 57e Tour de Corse s'est déroulé en novembre 2014 en étant la dernière étape du Championnat d'Europe des Rallyes.

Viré du calendrier mondial en 2009 au nom du principe de l'alternance entre les épreuves et de la réduction des coûts puis doublé par un rallye de France-Alsace grâce à la popularité de l'enfant du pays, Sebastien Loeb. Absent pendant sept ans comme manche du championnat du monde WRC, le Tour de Corse a fait un retour triomphal en 2015 (11eme manche).

La 59eme édition a lieu fin septembre 2016 en trois étapes sur une distance de 1 170,34 km dont 390,92 km chronométrés sur 10 spéciales entre Ajaccio, Bastia et Porto-Vecchio (asphalte).

Changement de dates.....Depuis 2017, le Tour de Corse a lieu au mois d'avril.

Le 61e Tour de Corse se déroule début avril 2018 avec un parcours revu. Bastia accueille le départ pour la première fois depuis 1978. Le rallye fait une incursion dans le Cap Corse, un fait inédit depuis 1995, passe par Corte avant de rejoindre Ajaccio. Seules deux des sept spéciales restent identiques. Il y a douze chronos pour un total de 333,48 km (asphalte).

Spéciale emblématique du Tour de Corse...l'église de la Porta avec sa spectaculaire épingle sur le parvis.

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Deux pilotes ont réussi l'exploit de remporter toutes les spéciales du Tour de Corse : Bernard Darniche en 1970 et Sébastien Loeb en 2005, ce qui constitue un record en championnat du monde !
Record de victoires : 6 par Bernard Darniche FRA (1970, 1975, 1977, 1978, 1979, 1981) et Didier Auriol FRA (1988, 1989, 1990, 1992, 1994, 1995).
 

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