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AutoChampionnat IndyCar - Dossier Auto
IndyCar Series (anciennement Champ Cart ou Championship Auto Racing Teams)
L'IndyCar Series est un championnat de course automobile avec des voitures de type monoplace. Cette discipline est considérée comme le sommet de la course automobile de monoplaces en Amérique du Nord. L'IndyCar est depuis 1996 le principal championnat organisé par l'Indy Racing League. Pour des raisons juridiques, il ne porte ce nom que depuis la saison 2003. Depuis 2008 et l'annonce de la disparition du CART/Champ Car, l'IndyCar Series est l'unique championnat majeur de courses de monoplaces en Amérique du Nord.
Le championnat se déroule sur des circuits sur des circuits ovales tels que les 500 Miles d'Indianapolis, routiers ou urbains.
Contrairement à la Formule 1, le chassis des monoplaces (Dallara). Les moteurs sont fournis par Chevrolet ou Honda. Enfin, le manufacturier de pneus est Firestone.
La 112eme édition, la 28eme sous l'ère IndyCar Series a eu lieu entre mars et septembre avec 17 courses au programme.
Quelques différences entre une monoplace Champcar et une Formule 1 :
- une voiture 'Indy' peut atteindre la vitesse de 380 km/h (moyenne 275 km/h) contre 350 km/h pour une F1 !
- en F1, seuls les résultats en course valent des points ; en Champcar, les essais donnent également droit à des points : 1 point pour le meilleur temps des premières qualifications (circuits routiers) et 1 point pour la pole définitive.
- Barème des points en F1 : du 1er au 10e ; en Champcar : du 1er au 12e (20 pour le 1er, 16 pour le 2e, 14 pour le 3e, 12 pour le 4e, 10 pour le 5e, 8 pour le 6e et de 6 à 1 pour les six suivants.
- Poids d'une F1 avec le pilote : 600 kilos contre 700 kilos pour le champcar sans pilote !
- La F1 consume de l'essence ; le Champcar utilise de l'éthanol depuis 2007 (méthanol ou une mélange des deux avant).
- Un seul moteur pour le Champcar, le V8 Ford turbocompressé contre plusieurs constructeurs pour la F1 (moteur sans turbo).
- Puissance du moteur : 750 ch (bridé à 12 000 tours par minute) pour le Champcar et 800 ch pour la F1 (bridé à 18 000 tours par minute).
- Le champcar fonctionne avec une boîte de vitesses manuelle à six, la F1 est dotée d'une boîte de vitesses semi-automatique.
- Les systèmes d'antipatinage sont autorisés en F1 et interdits en Champcar.
Barème de points IndyCar
|
Position |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Nombre de points |
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|
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e |
7e |
8e |
9e |
10e |
11e |
12e |
13e |
14e |
15e |
16e |
17e |
18e |
19e |
20e |
21e |
22e |
23e |
24e |
25e à 33e |
|||||||||||||||||||||||||||
|
50 |
40 |
35 |
32 |
30 |
28 |
26 |
24 |
22 |
20 |
19 |
18 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
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1 point supplémentaire est attribué a l'auteur de la pôle position (sauf Indianapolis et Iowa), 1 point est attribué au(x) pilote(s) ayant mené(s) au moins un tour et 2 points sont attribués au pilote qui détient le record de tours en tête pendant la course.
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Petite lexique :
- IndyCar : Un terme générique pour désigner des voitures de course américaines de type monoplace, et notamment celles destinées à participer aux 500 Miles d'Indianapolis (d'où est dérivé le terme "Indy").
- IndyCar World Series : de 1979 à 1996, le nom du championnat automobile organisé par le CART avec les mythiques 500 Miles d'Indianapolis.
- IndyCar Series: le nom du principal championnat organisé par l'Indy Racing League depuis 1996.
Record de victoires au classement final
- 6 par Scott Dixon NZL (2003, 2008, 2013, 2015, 2018 et 2020)
- 4 par Dario Franchitti USA (2007, 2010, 2011 et 2012).
Premier pilote français sacré : Simon Pagenaud en 2016.
A noter que le français Sébastien Bourdais a aussi remporté 4 titres mondiaux en sports automobile américain mais c'était dans la catégorie ChampCar, à l'époque le concurrent de l'IndyCar.
Premier doublé français : le 12 mars 2017, Sébastien Bourdais et Simon Pagenaud ont réalisé le premier doublé français de l'histoire avec la victoire, à Saint Petersbourg en Floride (première course de la saison), de Bourdais et la 2eme place de Pagenaud.
Record de victoires au classement final pour un constructeur
- 11 par Chip Ganassi Racing (2003, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2015, 2018 et 2020, 2021 et 2023) ; 6 par le Team Penske (2006, 2014, 2016, 2017, 2019, 2022) ; 4 par Andretti Autosport (2004, 2005, 2007, 2012)
Les pilotes les plus titrés
|
|
AAA |
USAC |
CART |
Champ Car World |
IndyCar |
|
|
A-J Foyt USA |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
7 |
| Scott Dixon NZL | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 |
| Sébastien Bourdais FRA | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 4 |
|
Mario Andretti USA |
0 |
3 |
1 |
0 |
0 |
4 |
| Dario Franchitti USA | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 |
|
Rick Mears USA |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
3 |
|
Al Unser Sr. USA |
0 |
1 |
2 |
0 |
0 |
3 |
|
Bob Rahal USA |
0 |
0 |
3 |
0 |
0 |
3 |
|
Louis Meyer USA |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
Al Unser Jr. USA |
0 |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
|
Ted Horn USA |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
Jimmy Bryan USA |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
3 |
| Josef Newgarden USA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Will Power AUS | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
| Alex Palou ESP | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
En gras : les pilotes encore en activité
Les pilotes avec le plus de victoires (tous américains sauf mention).
|
|
AAA |
AAA |
USAC |
CART |
Champ Car World |
IndyCar |
TOTAL |
|
A. J. Foyt |
0 |
0 |
67 |
0 |
0 |
0 |
67 |
| Scott Dixon NZL | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 56 | 56 |
|
Mario Andretti |
0 |
0 |
33 |
19 |
0 |
0 |
52 |
| Will Power AUS | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 41 | 42 |
|
Michael Andretti |
0 |
0 |
0 |
42 |
0 |
0 |
42 |
|
Al Unser Sr. |
0 |
0 |
36 |
3 |
0 |
0 |
39 |
| Sébastien Bourdais FRA | 0 | 0 | 0 | 3 | 31 | 6 | 37 |
|
Bobby Unser |
0 |
0 |
25 |
10 |
0 |
0 |
35 |
|
Al Unser Jr. |
0 |
0 |
2 |
29 |
0 |
3 |
34 |
|
Paul Tracy CAN |
0 |
0 |
0 |
26 |
5 |
0 |
31 |
|
Dario Franchitti GBR |
0 |
0 |
0 |
10 |
0 |
21 |
31 |
|
Helio Castroneves BRA |
0 |
0 |
0 |
6 |
0 |
25 |
31 |
|
Rick Mears |
0 |
0 |
7 |
22 |
0 |
0 |
29 |
| Josef Newgarden USA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 29 |
|
Johnny Rutherford |
0 |
0 |
18 |
9 |
0 |
0 |
27 |
|
Rodger Ward |
2 |
0 |
24 |
0 |
0 |
0 |
26 |
|
Gordon Johncock |
0 |
0 |
20 |
5 |
0 |
0 |
25 |
|
Ted Horn |
5 |
19 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24 |
|
Bobby Rahal |
0 |
0 |
1 |
23 |
0 |
0 |
24 |
|
Emerson Fittipaldi BRA |
0 |
0 |
2 |
20 |
0 |
0 |
22 |
|
Tony Bettenhausen |
19 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
22 |
|
Bill Holland |
3 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
21 |
|
Sam Hornish, Jr. |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
19 |
19 |
|
Jimmy Bryan |
12 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
19 |
| Ryan Hunter-Reay | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16 | 18 |
|
Danny Sullivan |
0 |
0 |
1 |
16 |
0 |
0 |
17 |
|
Jimmy Murphy |
17 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
17 |
|
Tony Kanaan BRA |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
16 |
17 |
|
Dan Wheldon GBR |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
16 |
16 |
|
Alex Zanardi ITA |
0 |
0 |
0 |
15 |
0 |
0 |
15 |
|
Juan Pablo Montoya COL |
0 |
0 |
0 |
10 |
0 |
5 |
15 |
En gras : les pilotes encore en activité
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Organisé par la FIA à l'initiative de Jean Todt (à l'époque président de la FIA) depuis la saison 2014/15, le Championnat de Formule E est un championnat de course automobile entre des monoplaces électriques de Formule E, c'est à dire utilisant des véhicules propulsés par un moteur électrique. Le modèle Spark SRT 01E Renault fut le seul homologué pour la première saison 2014-2015. Depuis la deuxième saison, huit équipes ont pu développé leurs propres groupes propulseurs. La pa... |
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Record de victoires pilotes : - 10 par Sébastien Ogier FRA (2009, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2023 et 2025)* - 8 par Sébastien Loeb FRA (2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2012, 2013 et 2022) - 4 par Sandro Munari ITA (1972, 1975, 1976 et 1977), Walter Röhrl ALL (1980, 1982, 1983 et 1984), Jean Trevoux FRA (1934, 1939, 1949 et 1951) et Tommi Mäkinen FIN (4 de suite de 1999 à 2002) - 3 par Didier Auriol FRA (1990, 1992 et 1993) et Carlos Sainz ESP (1991, 1995 et 1998). Plus fa... |
(16-6-88) - Article du: 30/01/2025 17:37.jpg) |
Il est l'un des meilleurs pilotes de rallyes du moment actuellement au volant d'une Hyundai. Après cinq places de vice-champion du monde et trois autres places de troisième, il est devenu champion du monde en 2024 à 36 ans ! Vice-champion du monde en 2013, 2016, 2017, 2018 et 2019 (3eme en 2021, 2022 et 2023, 4eme en 2020). 21 victoires (Allemagne en 2014, Sardaigne en 2016, 2018 et 2023, Corse, Argentine, Pologne et Australie en 2017, Suède et Portugal en 2018, Corse, Argentine e... |
(15-10-87) - Article du: 30/01/2025 17:36.jpg) |
Après avoir terminé 3eme du championnat du monde des rallyes en 2017 et 2018, il remporte le titre mondial en 2019, mettant fin à 15 ans de reigne des pilotes français (9 titres pour Loeb et 8 pour Ogier). Il est le premier pilote estonien titré en WRC (2eme en 2022, 3eme en 2020 et 2024, 4eme en 2023) et le premier au volant d'une Toyota depuis Didier Auriol en 1994. Il a participé à 163 rallyes en WRC depuis Portugal en 2009 et compte 21 victoires (trois fois Allemagne, Finlande et Sar... |
(1-10-2000) - Article du: 30/01/2025 17:33(24).jpg) |
Fils du pilote de rallye Harri Rovanpera, il est la nouvelle pépite devenu champion du monde des rallyes en 2022 (à deux courses de la fin) au bout de trois saisons seulement en WRC. Il conserve son titre mondial en 2023 (4eme au classement final en 2021). A 22 ans et 1 jour en 2022, il est à ce jour le plus jeune champion du monde de l'histoire du rallye ! Après sa victoire au rallye d'Estonie en juillet 2021 à seulement 20 ans et 291 jours, il est devenu le plus jeune vainqueur ... |
(28-12-88) - Article du: 30/01/2025 17:31 |
Fils de l'ancien pilote gallois Gwyndaf Evans, il compte 9 victoires en 145 départs en championnat du monde de rallyes (Grande Bretagne en 2017, Suède et Turquie en 2021, Portugal en 2021, Finlande en 2021 et 2023, Croatie et Japon en 2023, Japon en 2024). 38 podiums au total et 180 victoires de spéciales (1 413 pts). Il termina 2eme au classement final du championnat du monde en 2020, 2021, 2023 et 2024 (4eme en 2022). Son co-pilote actuel est Scott Martin (Daniel Barrit avant) ... |
(17-12-83) - Article du: 30/01/2025 17:30 |
Avec son compatriote Sébastien Loeb, il est l'une des plus grandes stars de rallye avec 8 titres de champion du monde contre 9 pour Loeb. En octobre 2013, il est devenu le troisième pilote français sacré champion du monde après Didier Auriol et Sébastien Loeb, un titre qu'il conserve en 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018, avant de le conquérir à nouveau en 2020 et 2021. Avec désormais 8 titres mondiaux (avec 3 constructeurs différents, seul Juha Kankkunen a réalisé cela avant lui), il... |
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Championnats du Monde des rallyes La course Le rallye est une course sur route où les équipages parcourent trois étapes en trois jours du vendredi au dimanche. Ils empruntent le même itinéraire sur routes ouvertes, à des horaires précis les conduisant au départ des épreuves spéciales sur routes fermées. Dans les spéciales, ils s’élancent les uns après les autres, à intervalles réguliers, contre le chronomètre. L’addition des temps de chacun, appelés ‘temps scratches&rs... |
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Historique Rallye automobile Monte-Carlo En 1910 à la demande de Gabriel Vialon et Antony Noghès, le président de l’Automobile et Cycle Club de Monaco présenta le projet d’un rallye ouvert à tous qui aurait lieu en janvier reliant Monte-Carlo en 7 jours à partir de plusieurs points de départ (Berlin, Bruxelles, Genève, Paris). Le but était d'attirer du beau monde sur le Rocher et de concurrencer Nice et son carnaval. La Société des Bains de Mer finançait l'opération, qui la ... |
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La saison 2025 comporte 14 épreuves contre 13 en 2023. Deux rallyes vont disparaître ceux de la Croatie et de la Pologne. Remplacé par la Lettonie cette année, le rallye d'Estonie aura de nouveau lieu. Trois nouveaux rallyes sont intégrés : les Canaries, le Paraguay et l’Arabie Saoudite. Surface 23-26 Janvier Monte-Carlo Asphalte/Neige : Sébastien Ogier/Vincent Landais sur Toyota Yaris 13-16 février Suède Neige 20-23 mars Kenya Terre 24-27 avril Canaries Asphalte... |
