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AutoChampionnat du Monde de voitures de tourisme (WTCR/WTCC) - Dossier Auto
Le World Touring Car Championship (WTCC) a été organisé par la Fédération Internationale des Sports Automobiles. Il se déroule entre des voitures de grande production, dites de 'tourisme'. Ce championnat a été créé en 2005 sur la base du championnat européen (ETCC ou European Touring Car Championship), lui-même lancé en 2000 issu du European Touring Car Challenge créé en 1963. Souvent, la dernière manche se déroule au mois de novembre dans le cadre du Macao Grand Prix en Chine.
Points
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1er |
2e |
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4e |
5e |
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7e |
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Points |
25 |
18 |
15 |
12 |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
1 |
A savoir :
Les voitures engagées dans ce championnat sont des modèles de production de 'tourisme' gonflées qui affichent une puissance de 380 chevaux.
Les épreuves se déroulent sur deux jours avec des essais-libres (2 x 30 minutes), des qualifications et deux courses. Les qualifications se déroulent le samedi après-midi en trois phases, éliminant à chaque fois les pilotes les moins rapides. Deux courses ont lieu le dimanche en départ arrêté avec une vitesse limitée à 60 km/h. Fait inédit : la grille du départ de la deuxième course est composée en inversant le classement de la première course ayant pour but de favoriser le spectacle.
Fin 2017, la FIA décide de fusionner le championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) qui en est à sa 14e édition avec une autre série concurrente, le TCR International Series, pour former le WTCR, soit la Coupe du monde des voitures de tourisme. Le nom est une référence à la réglementation technique TCR, adoptée à l'occasion de cette fusion. Certaines caractéristiques du WTCC sont également incluse1.
La création de cette coupe entraîne la disparition du TCR International Series et du championnat du monde des voitures de tourisme par fusion, ainsi que de la coupe d'Europe des voitures de tourisme (ETCC).
Le WTCR est disputé en majorité en Europe et en Asie, avec trois épreuves qui se déroulent en Chine, dont la dernière qui se dispute à Macao. La plupart des circuits visités sont totalement différents de ceux utilisés par la Formule 1.
26 voitures peuvent être engagées au maximum par des équipes privées, les constructeurs étant interdits. La priorité d'engagement est donnée aux équipes du WTCC et du TCR. Le format d'un week-end est aussi modifié par rapport au WTCC : le samedi, une séance de qualifications et une course se succèdent. La journée du dimanche se rapproche du format alors en place en WTCC, avec une séance de qualifications et deux courses, la première proposant une grille inversé. Le barème de points est lui aussi changé.
Attribution des points
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1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e |
7e |
8e |
9e |
10e |
11e |
12e |
13e |
14e |
15e |
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Race 1 |
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
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Both Qualifying |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
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Race 2 |
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
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Race 3 |
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
Après seulement cinq ans d'existence, le WTCR a disparu fin 2022 pour laisser place à une course internationale.
Ce championnat, sanctionné par la Fédération internationale de l’automobile, a terminé son histoire riche de cinq ans sur le circuit urbain de Djeddah (Arabie saoudite, 25-27 novembre 2022).
L'Anversois Gilles Magnus (Audi RS3 LMS Comtoyou) a remporté dimanche la dernière course de la saison et de l'histoire du FIA WTCR, la Coupe du monde des voitures de tourisme, à Jeddah, en Arabie Saoudite. Le dernier champion WTCR fut l'Espagnol Mikel Azcona au volant d'une Audi.
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- Records pilotes WTCC (World Touring Car Championship)
Le plus de titres : 4 par Yvan Muller FRA (2008, 2010, 2011 et 2013) ; 3 par Andy Priaulx GBR (2005, 2006 et 2007) et Jose Maria Lopez ARG (2014, 2015 et 2016).
Le plus de victoires : 56 Yvan Muller FRA - 31 Robert Huff GBR - 29 Jose Maria Lopez ARG et Gabriele Tarquini ITA - 23 Alain Menu SUI - 19 Andy Priaulx GBR - 15 Augusto Farfus BRA - 10 Jörg Müller GER.
Le plus de pole-positions : 32 Yvan Muller FRA - 21 Jose Maria Lopez ARG - 19 Gabriele Tarquini ITA et Robert Huff GBR - 15 Alain Menu SUI - 11 Augusto Farfus BRA.
Records de pole positions et de victoires dans une année : 7 pole positions et 10 victoires par Jose Maria Lopez ARG en 2014 et 2015.
Le plus de meilleurs tours : 38 Yvan Muller FRA - 35 Robert Huff GBR - 29 Jose Maria Lopez ARG et Gabriele Tarquini ITA - 20 Alain Menu SUI - 16 Jörg Müller GER et Andy Priaulx GBR.
Record de points marqués dans une saison : 475 points en 2015 par Jose Maria Lopez ARG.
- Records Constructeurs
Le plus de titres : 3 par BMW (2005, 2006, 2007), Chevrolet (2010, 2011 et 2012) et Citroën (2014, 2015 et 2016)
Record de victoires constructeurs : 89 Chevrolet - 65 BMW - 56 Citroën - 44 Seat
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Un grand talent, beaucoup d'audace, 'Mad Max' est le nouveau chouchou de la F1 avec quatre titres de suite de champion du monde, à seulement 27 ans en 2024 au volant d'une Red Bull. Champion du monde en 2021 au terme d'une saison halétante avec son rival Lewis Hamilton. A égalite des points au dernier course de la saison à Abu Dhabi, il a dépassé Hamilton au dernier tour de la course, chipant la victoire et le titre à l'Anglais. Il a conservé son titre mondial deux fo... |
(28-8-89) - Article du: 10/12/2024 14:54| L'un des pilotes de F1 le plus talentueux entre 2017 et 2022 avec 10 victoires (3 en 2017, 4 en 2019, 2 en 2020 et 1 en 2021). Champion de Formule Renault en 2008 et de GP3 Series en 2011. Il a débuté en F1 en 2013 au volant d'une Williams et remporte sa première victoire au GP de Russie en 2017 au volant d'une Mercedes lors de sa 81eme course en F1. Il s'est imposé deux autres fois en 2017, aux GP d'Autriche et d'Abu Dhabi puis remporte le GP d'ouverture de la sa... |
