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vendredi 22 novembre 2024
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MotoGP: Lorenzo n'abdique pas et remporte le GP de Saint-Marin - Le 15/09/2013 à 14:00

© AFP/Giuseppe Cacace
Le drapeau à damier est agité au passage de Jorge Lorenzo qui remporte le GP de Saint-Marin catégorie MotoGP, le 15 septembre 2013 à Misano

L'Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) a gagné un deuxième Grand Prix d'affilée, celui de Saint-Marin, dimanche, pour grignoter 5 points à Marc Marquez (2e) et revenir à la deuxième place du championnat du monde de MotoGP.

Lorenzo a planté tout ses rivaux dès le départ sur la piste de Misano (Italie). Il a mis une seconde dès le premier tour aux Honda de Marquez et Dani Pedrosa et à son coéquipier Valentino Rossi !

"Je suis très content, c'est un bon week-end, a dit Lorenzo à la chaîne Italia 1. Le warm up m'avait mis en confiance, j'ai pris un bon départ, et j'ai beaucoup poussé Marquez, c'était une course très physique."

Il a confirmé son retour après sa victoire à Silverstone quinze jours plus tôt, après avoir manqué quatre GP sur blessure. Son absence lui a coûté cher en points, mais le tenant du titre rejoint Dani Pedrosa (3e à Misano) à la deuxième place avec 219 points, à 34 longueurs de Marquez, à cinq GP de la fin de la saison.

© AFP/Giuseppe Cacace
Jorge Lorenzo (c) fête sa victoire sur le podium du GP de Saint-Marin aux côtés de Marc Marquez (g) et Dani Pedrosa , le 15 septembre 2013 à Misano

Lorenzo n'a repris que 5 unités au jeune Marquez (20 ans), car le leader du classement s'est bagarré avec son coéquipier Dani Pedrosa (2 du général) pour la deuxième marche d'un podium encore une fois tout espagnol, le septième de la saison.

Marquez a dû rattraper une erreur au 4e tour, un virage raté qui l'a relégué à la 4e place, derrière Valentino Rossi . Mais il a remonté et sauté l'Italien, avant d'attaquer Pedrosa.

Lorenzo "était trop fort"

"Allez, c'était une très belle course, a jugé Marquez. J'ai eu du mal au début, puis quand le réservoir s'est vidé, j'étais mieux. Aujourd'hui (Lorenzo) était trop fort, mais j'ai encore 34 points d'avance, ça va."

Valentino Rossi n'a pas pu tenir le rythme des trois Espagnols et a dû se contenter de rester au pied du podium, "à domicile". Le titre se jouera entre les Espagnols, pour la septième fois ensemble sur le podium cette saison.

© AFP/Giuseppe Cacace
Jorge Lorenzo en action durant le GP de Saint-Marin catégorie MotoGP, le 15 septembre 2013 à Misano

Les Ducati d' Andrea Dovizioso et de l'Américain Nicky Hayden , ont dû elles se contenter des 8e et 9e places.

Dans les autres catégories, les leaders ont perdu plus de terrain encore que Marquez. En Moto2, l'Espagnol Pol Espargaro (Kalex) s'est imposé et a repris 15 points au Britannique Scott Redding, seulement 6e. Le vainqueur du jour est revenu à 23 longueurs de la première place.

Pour s'imposer, Espargaro a livré un duel superbe au Japonais Takaaki Nakagami, longtemps en tête avant d'être doublé dans les derniers tours par l'Espagnol.

L'autre Espagnol, Esteve Rabat , a terminé troisième et grignoté quelques points aussi, mais il est encore à 49 points de Redding. Le titre Moto2 devrait se jouer entre l'Ecossais et Espargaro.

© AFP/Giuseppe Cacace
Marc Marquez (93) dans le peloton du GP de Saint-Marin catégorie MotoGP, le 15 septembre 2013 à Misano

En Moto3, Alex Rins (KTM) a gagné sur le circuit Mario Simoncelli et s'est rapproché du leader du classement général, l'Espagnol Luis Salom (KTM), quatrième.

Rins a devancé Maverick Vinales (KTM) d'une roue sur la ligne d'arrivée, après une lutte à deux qui a duré toute la course.

Les deux Espagnols reviennent à 19 (Vinales) et 21 points (Rins) de Salom.

L'Allemand Jonas Folger (Kalex KTM), parti en pole position, a chuté lourdement dès le quatrième tour et a été évacué sur une civière, touché à la jambe gauche selon les organisateurs.

Résultats et Champions

Le Championnat du Monde, créé en 1949, se déroule en plusieurs étapes, des Grands Prix, dont une dizaine en Europe. A l'origine, le championnat du monde de moto comptait cinq catégories réparties selon la puissance de la motorisation des machines (125, 25, 350 et 500 cc plus le sidecar). Les pilotes peuvent s'aligner dans plusieurs catégories (l'Américain Freddie Spencer est devenu champion du monde en 250 et en 500 cc en 1985). Au fil des années, plusieurs catégories ont disparu...
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