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Moto: Pedrosa reprend goût à la victoire - Le 11/09/2016 à 17:35

© AFP/GIUSEPPE CACACE
Le pilote Honda Dani Pedrosa , vainqueur du GP de Saint-Marin, le 11 septembre 2016, sur le circuit de Misano

Un peu moins d'un an après son dernier succès en MotoGP, l'Espagnol Dani Pedrosa (Honda), a signé une victoire très convaincante, dimanche, lors du Grand Prix de Saint-Marin, et privé Valentino Rossi d'un succès devant son public.

Avec ce résultat, le 52e succès de sa carrière, il devient le huitième pilote à s'imposer consécutivement depuis le début de la saison.

Le Catalan rejoint également au classement général Marquez, Rossi et Lorenzo, classé dans cet ordre et reforme enfin la fameuse bande des quatre.

Parti de la 8e position sur la grille, il a tenté un pari audacieux en chaussant un pneu soft à l'avant, un choix qu'aucun des pilotes de pointe n'avait privilégié.

- Une histoire de pneu -

A l'inverse, son coéquipier Marc Marquez , avait décidé de partir avec un pneu dur. Sur une piste dont la température excédait les 40 degrés, le Catalan ne s'est jamais trouvé en mesure de monter sur le podium.

Il demeure néanmoins en tête du Championnat avec 43 points d'avance sur Rossi et 61 sur Lorenzo alors que cinq courses restent à disputer.

"Je pensais pouvoir me battre pour la victoire mais Dani était plus rapide que moi. Je suis content pour lui après cette période difficile qu'il a traversée", a commenté sportivement Lorenzo qui lui aussi a passé un été médiocre, perdant pratiquement toute chance de conserver son titre.

Lorenzo, sacré "roi de la pole", samedi après sa 64e position de pointe, semblait en effet sur le point de réaliser un nouveau cavalier seul dont il a le secret, mais Rossi, chez lui, ne l'entendait pas de cette oreille.

- Rossi avait oublié Pedrosa -

Afin de rester au contact de Marquez au Championnat, il devait impérativement gagner ce week-end. "J'ai fait le maximum mais Dani était trop rapide. Dommage de ne terminer que deuxième. J'avais le rythme pour être devant Marquez et Lorenzo mais je ne m'attendais pas à voir Dani me dépasser avec un tel rythme", a commenté Rossi.

En effet, Pedrosa, dont la dernière victoire remonte au Grand Prix de Malaisie en octobre 2015, s'était fait un peu oublier cette saison, ne signant que deux podium (Argentine, Catalogne) jusqu'à présent.

"J'ai profité des quelques endroits du circuit où je savais être rapide", a-t-il commenté. "Dès vendredi je me sentais bien sur la moto et malgré des essais un peu ratés, je savais que je pourrais trouver un bon rythme en course. Mon dépassement sur Valentino étai un peu limite mais correct!".

Sans coup férir, à sept tours de la fin, Pedrosa a attaqué Rossi à l'intérieur se rappelant aux bons souvenirs de tous.

En Moto2, les milliers d'Italiens présents autour du circuit avaient déjà eu l'occasion de soutenir, avec succès cette fois, l'un des leurs en la personne de Lorenzo Baldassarri.

© AFP/GABRIEL BOUYS
Dani Pedrosa devant Valentino Rossi , le 11 septembre 2016 lors du Grand Prix de Saint-Marin

Le pilote de 19 ans, a en effet accroché la première victoire à son palmarès devançant l'Espagnol Alex Rins auteur d'une course remarquable et courageuse.

- Rins malgré la douleur -

Parti de la 8e position et en tête dès le 5e tour, tournant plus vite que lors des qualifications, Rins, n'a cédé qu'à deux tours de la fin. Seule explication, son épaule gauche douloureuse après une récente fracture de la clavicule.

Néanmoins, au classement général, il reprend sept points à Johann Zarco qui le précède dorénavant de seulement trois longueurs.

Le Français termine 4e après avoir été en tête quelques tours puis avoir dû laisser un groupe de furieux s'expliquer devant lui.

Seule satisfaction pour Zarco, la lutte pour le titre devrait se dérouler entre Rins et lui, Sam Lowes, qui pouvait encore y participer ayant perdu de gros points après sa chute dimanche.

Enfin, en Moto3, Brad Binder, se retrouve dorénavant avec 106 point d'avance sur son nouveau dauphin Enea Bastianini. Celui-ci, victorieux l'an passé, n'a rien pu faire pour empêcher le Sud-Africain de remporter une 5e victoire cette saison.

Résultats et Champions

Le Championnat du Monde, créé en 1949, se déroule en plusieurs étapes, des Grands Prix, dont une dizaine en Europe. A l'origine, le championnat du monde de moto comptait cinq catégories réparties selon la puissance de la motorisation des machines (125, 25, 350 et 500 cc plus le sidecar). Les pilotes peuvent s'aligner dans plusieurs catégories (l'Américain Freddie Spencer est devenu champion du monde en 250 et en 500 cc en 1985). Au fil des années, plusieurs catégories ont disparu...
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