lundi 25 novembre 2024
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Moto: Marquez fidèle à son rendez-vous du GP des Amériques - Le 11/04/2016 à 09:17

Pour la quatrième année consécutive, l'Espagnol Marc Marquez a dominé au guidon de sa Honda le Grand Prix des Amériques, troisième manche du Championnat du monde de MotoGP, dimanche à Austin (Texas).

Depuis 2013 et la première escale de la catégorie-reine à Austin, Marquez est l'incontesté "boss" du Circuit des Amériques: l'édition 2016 n'a fait que confirmer son incroyable supériorité.

A l'exception du warm-up, sans signification dimanche matin, il a toujours été le plus rapide cette semaine, lors des quatre séances d'essais libres comme des qualifications.

Sa victoire en course, la 26e en MotoGP, n'a été qu'une formalité: parti en première position, le double champion du monde (2013, 2014) a été brièvement débordé par Jorge Lorenzo (Yamaha) mais il a rapidement récupéré sa première place au sortir du premier virage et a distancé ses rivaux qui lui ont par ailleurs bien simplifié la tâche.

L'Italien Valentino Rossi a chuté après seulement deux tours, une incongruité pour le nonuple champion du monde qui n'avait plus abandonné depuis septembre 2014 (GP d'Aragon).

Deux tours plus tard, l'Espagnol Dani Pedrosa (Honda), à la lutte pour le podium, emportait dans sa chute l'Italien Andrea Dovizioso (Ducati), ce qui perturbait le rythme des poursuivants et calmait aussi leurs esprits.

A l'issue des 21 tours, Marquez a franchi la ligne d'arrivé avec plus de six secondes d'avance sur Lorenzo, champion du monde en titre, très satisfait de sa deuxième place après son abandon en Argentine le week-end dernier.

"Les conditions étaient compliquées pour nous, j'ai chuté dans le warm-up, je savais dès le 7e tour que je ne pouvais pas viser la victoire, j'ai visé le podium", a reconnu Lorenzo

La troisième place est revenue à l'Italien Andrea Iannone , à 10 sec 947/1000e de Marquez.

- Zarco sur le podium -

Troisième de la première course de la saison au Qatar, vainqueur en Argentine le week-end dernier, Marquez compte déjà une solide avance de 21 points au classement général du Championnat du monde, avant le début des épreuves en Europe le 24 avril à Jerez (Espagne).

"Je suis bien sûr très satisfait, car on a eu beaucoup de problèmes lors des essais de pré-saison, on a réussi un week-end plein ici, il faut qu'on continue de travailler sur nos capacités d'accélération", a-t-il noté.

En Moto2, l'Espagnol Alex Rins (Kalex) a réussi lui aussi un week-end parfait avec la pole position samedi et la victoire au terme d'un cavalier seul.

Il a devancé le Britannique Sam Lowes, nouveau leader du Championnat du monde avec un point d'avance sur Rins, et le Français Johann Zarco , champion du monde en titre.

Zarco n'a jamais été en mesure d'inquiéter Rins ou même Lowes, mais il a livré une superbe bataille pour décrocher le podium, le 32e de sa carrière et le deuxième de la saison après sa victoire en Argentine le week-end dernier.

"Avec le réservoir plein, c'était compliqué de suivre Rins et Lowes, c'est dommage parce que lorsque je vois comment je me sentais bien en fin de course, il y avait quelque chose à faire", a-t-il souligné.

En Moto3, l'Italien Romano Fenati (KTM) s'est imposé facilement tandis que le Français Fabio Quartararo a vu ses espoirs de podium s'envoler à trois tours de l'arrivée en raison d'un problème mécanique.

Fenati a devancé l'Espagnol Jorge Navarro (Honda), 2e à 6 sec 479/1000e, et le Sud-Africain Brad Binder (KTM), 3e à 10 sec 522/1000e.

Binder a profité de la déconvenue de Quartararo qui occupait la 3e place à trois tours de l'arrivée quand il a été victime d'ennuis mécaniques qui l'ont fait rétrograder à la 13e place, comme lors des deux premières courses de la saison.

Résultats et Champions

Le Championnat du Monde, créé en 1949, se déroule en plusieurs étapes, des Grands Prix, dont une dizaine en Europe. A l'origine, le championnat du monde de moto comptait cinq catégories réparties selon la puissance de la motorisation des machines (125, 25, 350 et 500 cc plus le sidecar). Les pilotes peuvent s'aligner dans plusieurs catégories (l'Américain Freddie Spencer est devenu champion du monde en 250 et en 500 cc en 1985). Au fil des années, plusieurs catégories ont disparu...
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