mercredi 5 février 2025
Moto
 

Moto: Vinales en patron au GP de France, Zarco épatant - Le 21/05/2017 à 17:29

© AFP/GUILLAUME SOUVANT
L'Espagnol Maverick Vinales (Yamaha) brandit son trophée sur le podium après sa victoire lorr du GP de France, le 21 mai 2017 au Mans

L'Espagnol Maverick Vinales s'est imposé en patron dimanche au Mans lors d'un GP de France de MotoGP où le Français Johann Zarco a accroché une épatante deuxième place, son premier podium dans la catégorie reine.

A 22 ans, Vinales assume parfaitement le statut de favori au titre qui lui a été accolé en début de saison avec son arrivée dans l'écurie Yamaha officielle.

L'Italien Valentino Rossi , qui luttait pour la victoire avec son coéquipier de Yamaha, a chuté dans le dernier tour, laissant la voie libre à Vinales qui venait de le dépasser.

"Je savais que j'aurai une opportunité de doubler Rossi dans les deux derniers tours et j'y suis parvenu", a expliqué le Catalan.

Il s'agit du quatrième succès de l'Espagnol en MotoGP, et le troisième obtenu cette saison.

"C'est ma victoire la plus importante car elle me relance complètement pour le championnat après deux courses ratées", a souligné l'ancien pilote de Suzuki.

Vinales en profite en effet pour reprendre confortablement la tête du classement général.

Il compte désormais 17 points d'avance sur Dani Pedrosa (Honda), 3e au Mans après une très belle remontée puisqu'il était parti en 13e position sur la grille.

Rossi, qui n'a pas été classé suite à sa chute en toute fin de GP, se retrouve à 23 points de son jeune rival.

"Valentino voudra certainement prendre sa revanche au Mugello dans 15 jours", a déjà prévenu Vinales à propos du nonuple champion du monde.

Derrière le triple champion du monde espagnol Marc Marquez (Honda), qui a abandonné dimanche, on retrouve en 5e position du classement le Français Johann Zarco , dont le panache a enthousiasmé les 104.000 spectateurs présents au circuit Bugatti.

"C'est fantastique", s'est réjoui le pilote Tech3, qui réalisé un excellent départ pour s'emparer de la première place et a mené pendant cinq tours avant de céder devant Vinales puis Rossi.

"Lorsque Rossi m'a passé, il est revenu très rapidement sur Vinales", a déclaré Zarco.

"Je m'attendais à ce que leur duel provoque peut-être une chute, donc je me tenais prêt", a-t-il indiqué.

- 1er podium français depuis 2009 -

© AFP/GUILLAUME SOUVANT
Le Français Johann Zarco au guidon de sa Yamaha TECH 3 lors du GP de France, le 21 mai 2017 au Mans

De son propre aveu, sa chute lors de la troisième séance d'essais libres samedi matin lui a remis les idées à l'endroit en le forçant à aborder positivement la pression du public, contrairement à ses précédentes courses au Mans dans les catégories inférieures.

"Après cela, j'ai vécu un week-end parfait", a confié Zarco lors de sa conférence de presse de sortie de podium, sur lequel il s'est montré très ému.

Repêché avec brio en Q1, le double champion en titre de Moto2 décrochait ensuite magistralement sa première qualification en première ligne.

Et en course il a fait mieux que résister avec ses pneus tendres aux deux Yamaha officielles, en pneus medium.

"On a eu de la chance, car le soleil n'a pas tapé trop fort", juge-t-il au sujet de son choix de gommes.

"Dans les sept derniers tours, j'ai quand même commencé à avoir du mal avec mes pneus, je ne pouvais plus suivre le rythme des deux Yamaha", souligne le protégé d'Hervé Poncharal, le patron de l'écurie française Tech3.

Zarco conquiert le premier podium d'un Français dans la catégorie reine depuis Randy De Puniet , 3e en 2009 sur une piste mouillée à Donington lors du GP de Grande-Bretagne.

Il s'agit du meilleur résultat d'un Tricolore depuis la deuxième place du même Randy De Puniet , au Japon en 2007.

© AFP/Paul DEFOSSEUX
Moto GP : premier podium pour Zarco au Mans

Auteur d'un début de saison de rêve, alors qu'il confesse encore apprendre à chaque course, Zarco peut viser plus haut.

La dernière victoire d'un Français dans la catégorie reine remonte à 1999, quand Régis Laconi s'était imposé au GP de Valence.

Mais l'Avignonnais, très réfléchi et en constante progression depuis le GP du Qatar, a clairement les armes pour continuer à écrire l'histoire de la moto de vitesse française au delà de ce simple objectif.

Résultats et Champions

Créé en 1988, ce championnat est réglé par la Fédération Internationale de Moto. Il se déroule en plusieurs étapes (une quinzaine) qui se déroule entre fin février (Philipp island en Australie) et fin octobre. Chaque étape ayant lieu sur des circuits permanents a consisté de deux courses jusqu'en 2018. Depuis la saison 2019, le World Superbike a introduit une troisième course qui se déroule le dimanche matin. Le championnat du monde de Supersport et Superstock se déroule au même temps. ...
Vainqueur du Dakar en 2025 en dominant le rallye du début à la fin avec 5 victoires d'étapes (4eme en 2021 et 2023 ; 9 victoires d'étapes entre 2021 et 2025). ...
  Le Touareg du Dakar   Le Dakar a souvent changé de parcours. Les différentes itinéraires  : Paris-Alger-Dakar (10 000 km) de 1979 à 1988 ; Paris-Tunis-Dakar (10 800 km) en 1989 ; Paris-Tripoli-Dakar (11 000 km et 9 100 km) en 1990 et 1991 ; Paris-Sirte-Le Cap (12 400 km) en 1992 ; Paris-Tanger-Dakar (8 800 km) en 1993 ; Paris-Dakar-Paris (13 300 km) en 1994 ; Grenade-Dakar (10 100 km et 7 500 km) en 1995 et 1996 ; Dakar-Agadès-Dakar (8 000 km) en 1997 ; Paris-Grenade-Dakar (10 2...
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Vainqueur du Dakar en 2020 et 2024 (2eme en 2021, 5eme en 2025 ; 11 victoires d'étapes en 10 participations entre 2016 et 2025). Il restera à jamais le premier pilote américain à avoir remporté le Dakar. Il termina 3eme du Rallye du Maroc en 2017 et 2018. ...
Vainqueur du Dakar en 2021, devenant ainsi le premier sud-américain à remporter l'épreuve. Il remporte le célèbre rallye-raid pour la deuxième fois en 2023 avec un écart inédit de 43 secondes sur Toby Price (2eme en 2018, 4eme en 2016 et 2024 ; 10 victoires d'étapes en 8 participations entre 2016 et 2024). Son frère cadet Luciano (15-6-95) est devenu champion du monde de rallye-raid en 2023. En huit participations au Dakar entre 2018 et 2025, il termina 4eme en 2025 (au total 5 vi...
Vainqueur de l'Enduropale du Touquet en 2014, 2015 et 2016, 'VBA' est le premier pilote à remporter l'épreuve trois fois de suite depuis Eric Geboers en 1990. Champion de France de courses sur sable en 2010, 2014 et 2015. En dix participations au Dakar entre 2016 et 2025, il termina 3eme en 2024 (4eme en 2017 et 2022, 5eme en 2025 ; 5 victoires d'étapes). Parmi ses autres succès : l'Andalucia Rallye en 2022 et l'Abu Dhabi Desert Challenge en 2023. ...
Rallye-Raid Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le tech...
Vainqueur de la Gilles Lalay Classic en 2001 (2eme en 1997 et 1999). Champion de France d'enduro en 1992 et 3eme du Paris-Dakar en 1997. Reconverti comme copilote auto, il termina 3eme du Dakar en 2017 (4 victoires d'étapes : 1 en 2017 et 2018 ; 2 en 2019 avec Stéphane Peterhansel) avec Cyril Desprès, ancien motard également, comme pilote. Ensemble ils ont remporté le Silk Way Rally en 2016 et 2017. Ancien directeur sportif du Dakar, il est depuis mars 2019 le nouveau patron du Dakar...
Vingt rendez-vous figurent au calendrier du championnat du monde 2025 (69eme édition). 1-2 Mars : Argentine (Cordoba) 15-16 Mars : Espagne (Cozar) avec EMX 125, EMX 250 22-23 Mars : Europe (Saint Jean d’Angely) avec EMX 125, EMX 250 5-6 Avril : Sardaigne (Riola Sardo) avec le mondial Féminin et EMX 125 12-13 Avril : Italie (Arco di Trento) avec EMX 125, EMX 250 20-21 Avril : Suisse (Frauenfeld) GP le lundi avec EMX 125, EMX 250 3-4 Mai : TBA avec EMX 125, EMX 250 10-11 Mai : Espagne  avec...
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