mercredi 5 février 2025
Moto
 

Moto: première victoire pour Jack Miller, vainqueur du GP des Pays-Bas - Le 26/06/2016 à 18:39

L'Australien Jack Miller (Honda Marc VDS) a signé un premier succès en MotoGP, dimanche, à l'occasion du Grand Prix des Pays-Bas disputé dans des conditions dantesques.

A 21 ans, le vice-champion du monde Moto3 en 2014 passé directement l'année suivante en MotoGP démontre que ce pari est réussi.

"Beaucoup d'observateurs pensaient que quitter le Moto3 pour le MotoGP sans passer par le Moto2 était une folie. Je remercie ceux qui m'ont fait confiance. Je ne suis pas un idiot", a-t-il lancé les larmes aux yeux en descendant de sa Honda d'usine confiée à l'écurie satellite belge.

Avec cette Honda RC213V, il devance le double champion du monde Marc Marquez , sur une machine identique, et le Britannique Scott Redding (Ducati Pramac).

Avec les mésaventures de l'écurie officielle Yamaha, chute de Valentino Rossi et contre-performance de Jorge Lorenzo qui ne termine que 10e, Marquez fait la bonne opération du jour en portant son avance à 24 points sur son compatriote et 42 sur l'Italien au Championnat.

"Je pense que dans cette course il y avait beaucoup à perdre ou beaucoup à gagner", a commenté Marquez ."Je suis content d'avoir creusé un écart significatif au Championnat."

En fait de course, il y en eut deux. A l'issue d'un premier départ, la quinzaine de tours disputés sous un crachin, puis avec une piste commençant à s'assécher progressivement avant de disparaitre sous les flots avaient donné lieu à plusieurs surprises.

La première, le champion du monde Lorenzo rétrogradait rapidement jusqu'en fin de peloton alors que de nouvelles têtes, telles celle du Colombien Yonny Hernandez (Ducati Aspar) ou de l'Italien Danilo Petrucci (Ducati Pramac) caracolaient devant tout le gratin.

Sous les yeux ébahis de plus de 100.000 spectateurs, Hernandez se permettait même le luxe de prendre la tête en doublant Rossi dès le deuxième tour. La chute du Colombien treize tours plus tard permettait à Andrea Dovizioso , parti de la pole, de mener juste avant que la course ne soit arrêtée.

- Chutes en pagaille -

Après 30 minutes d'interruption, un deuxième départ, pour 12 tours était donné et les chutes succédaient aux chutes. Cal Crutchlow d'abord qui ne terminait pas le premier tour, puis Dani Pedrosa , Andrea Dovizioso et Valentino Rossi qui menait la course alors que Petrucci s'arrêtait sur ennui mécanique.

L'Australien Jack Miller , dans le sillage de l'Italien, pouvait ainsi faire taire les sceptiques.

En Moto2, le Japonais Takaaki Nakagami, souvent aux avant-postes, nomment aux essais, a réussi à passer le drapeau à damiers en tête, d'une course écourtée de deux tours en raison de l'apparition de la pluie.

A 24 ans, celui qui a commencé sa carrière il y a près de dix ans, signe enfin un succès. Johann Zarco , à l'instar de Marc Marquez , a estimé plus prudent de prendre des gros points au Championnat plutôt que d'aller chercher Nakagami.

Zarco, champion du monde en titre, rejoint donc Alex Rins, seulement 6e dimanche, à la tête du classement général provisoire. Le Britannique Sam Lowes, les suit à cinq points.

Enfin, en Moto3, l'Italien Enea Bastianini, en chutant, a confirmé la "règle" qui veut que les détenteurs de la pole ne gagne pas la course dans cette catégorie.

Son compatriote Francesco Bagnaia a gagné sa première course devant quatre autres pilote de la Botte. Le Français Jules Danilo a endigué cette hégémonie en terminant 6e, le meilleur résultat de sa carrière.

Résultats et Champions

Créé en 1988, ce championnat est réglé par la Fédération Internationale de Moto. Il se déroule en plusieurs étapes (une quinzaine) qui se déroule entre fin février (Philipp island en Australie) et fin octobre. Chaque étape ayant lieu sur des circuits permanents a consisté de deux courses jusqu'en 2018. Depuis la saison 2019, le World Superbike a introduit une troisième course qui se déroule le dimanche matin. Le championnat du monde de Supersport et Superstock se déroule au même temps. ...
Vainqueur du Dakar en 2025 en dominant le rallye du début à la fin avec 5 victoires d'étapes (4eme en 2021 et 2023 ; 9 victoires d'étapes entre 2021 et 2025). ...
  Le Touareg du Dakar   Le Dakar a souvent changé de parcours. Les différentes itinéraires  : Paris-Alger-Dakar (10 000 km) de 1979 à 1988 ; Paris-Tunis-Dakar (10 800 km) en 1989 ; Paris-Tripoli-Dakar (11 000 km et 9 100 km) en 1990 et 1991 ; Paris-Sirte-Le Cap (12 400 km) en 1992 ; Paris-Tanger-Dakar (8 800 km) en 1993 ; Paris-Dakar-Paris (13 300 km) en 1994 ; Grenade-Dakar (10 100 km et 7 500 km) en 1995 et 1996 ; Dakar-Agadès-Dakar (8 000 km) en 1997 ; Paris-Grenade-Dakar (10 2...
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Vainqueur du Dakar en 2020 et 2024 (2eme en 2021, 5eme en 2025 ; 11 victoires d'étapes en 10 participations entre 2016 et 2025). Il restera à jamais le premier pilote américain à avoir remporté le Dakar. Il termina 3eme du Rallye du Maroc en 2017 et 2018. ...
Vainqueur du Dakar en 2021, devenant ainsi le premier sud-américain à remporter l'épreuve. Il remporte le célèbre rallye-raid pour la deuxième fois en 2023 avec un écart inédit de 43 secondes sur Toby Price (2eme en 2018, 4eme en 2016 et 2024 ; 10 victoires d'étapes en 8 participations entre 2016 et 2024). Son frère cadet Luciano (15-6-95) est devenu champion du monde de rallye-raid en 2023. En huit participations au Dakar entre 2018 et 2025, il termina 4eme en 2025 (au total 5 vi...
Vainqueur de l'Enduropale du Touquet en 2014, 2015 et 2016, 'VBA' est le premier pilote à remporter l'épreuve trois fois de suite depuis Eric Geboers en 1990. Champion de France de courses sur sable en 2010, 2014 et 2015. En dix participations au Dakar entre 2016 et 2025, il termina 3eme en 2024 (4eme en 2017 et 2022, 5eme en 2025 ; 5 victoires d'étapes). Parmi ses autres succès : l'Andalucia Rallye en 2022 et l'Abu Dhabi Desert Challenge en 2023. ...
Rallye-Raid Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le tech...
Vainqueur de la Gilles Lalay Classic en 2001 (2eme en 1997 et 1999). Champion de France d'enduro en 1992 et 3eme du Paris-Dakar en 1997. Reconverti comme copilote auto, il termina 3eme du Dakar en 2017 (4 victoires d'étapes : 1 en 2017 et 2018 ; 2 en 2019 avec Stéphane Peterhansel) avec Cyril Desprès, ancien motard également, comme pilote. Ensemble ils ont remporté le Silk Way Rally en 2016 et 2017. Ancien directeur sportif du Dakar, il est depuis mars 2019 le nouveau patron du Dakar...
Vingt rendez-vous figurent au calendrier du championnat du monde 2025 (69eme édition). 1-2 Mars : Argentine (Cordoba) 15-16 Mars : Espagne (Cozar) avec EMX 125, EMX 250 22-23 Mars : Europe (Saint Jean d’Angely) avec EMX 125, EMX 250 5-6 Avril : Sardaigne (Riola Sardo) avec le mondial Féminin et EMX 125 12-13 Avril : Italie (Arco di Trento) avec EMX 125, EMX 250 20-21 Avril : Suisse (Frauenfeld) GP le lundi avec EMX 125, EMX 250 3-4 Mai : TBA avec EMX 125, EMX 250 10-11 Mai : Espagne  avec...
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