mercredi 5 février 2025
Moto
 

Moto: Jorge Lorenzo en pole au GP de Valence, Rossi fébrile ? - Le 08/11/2015 à 00:48

L'Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) s'élancera en pole position dimanche au Grand Prix de Valence, loin devant son coéquipier Valentino Rossi , son dernier adversaire pour le titre mondial, victime d'une chute lors de qualifications et qui partira lui en dernière ligne.

La dramaturgie autour de ce Grand Prix, épilogue d'une fin de saison pimentée par la polémique entre Valentino Rossi et Marc Marquez , commence peut-être à jouer sur les nerfs de l'Italien.

Sanctionné après son accrochage avec Marquez (Honda) au Grand Prix de Malaisie, et donc relégué d'office en fin de classement sur la grille de départ, Rossi n'avait a priori aucune pression lors des qualifications samedi.

Il a pourtant chuté, certes sans gravité, en fin de séance, alors qu'il était crédité du 12e et dernier temps de la Q2...

L'Espagnol Jorge Lorenzo , son principal rival pour le titre n'a lui en revanche pas tremblé, s'offrant la pole position agrémentée du bonus du meilleur temps jamais réalisé sur le circuit espagnol Ricardo Tormo .

Le fantasque italien, qui possède 7 points d'avance sur Lorenzo avant cette dernière course, peut ravir son dixième titre de champion du monde dimanche à Valence, s'il s'assure au minimum la 2e place, quel que soit le résultat des autres pilotes.

Sauf qu'en s'élançant de la 9e ligne de départ, à la 26e et dernière position, il devra remonter 25 places, et dépasser neuf Espagnols... En partant de si loin sur ce petit circuit étroit où les possibilités de doubler sont limitées, la tâche ne sera pas si simple.

- Les Honda en arbitres -

Si doubler une quinzaine de concurrents -la plupart sont des "Open" moins puissantes- semble réalisable, entrer dans le top 10 devrait s'avérer autrement plus compliqué.

D'autant que Lorenzo a laissé clairement voir ses intentions, pulvérisant de 226/1000e de seconde le record de la piste établi en 2013 par Marc Marquez , le double champion du monde en titre, relégué à près d'une demi-seconde, comme Dani Pedrosa .

Les deux pilotes Honda devraient néanmoins avoir un rôle majeur à jouer au cours de la course, en interférant dans les possibilités de sacre de Rossi au fur et à mesure de sa remontée.

Les Ducati, qui semblaient également pouvoir jouer un rôle majeur après la démonstration d' Andrea Iannone , en troisième session libre, ont finalement été distancées de plus d'une seconde en qualification et n'occupent que la 3e ligne.

En deuxième ligne, Cal Crutchlow (Honda) et Aleix Espargaro (Suzuki) ne devraient pas non plus faciliter la remontée de Rossi.

En Moto2, Tito Rabat, qui relève de blessure, a signé la 3e pole de sa saison, qui l'a vu perdre son titre mondial 2014 au bénéfice du Français Johann Zarco . Celui-ci partira à ses côtés pour la dernière manche de la saison, avec l'Espagnol Alex Rins, qui ne dispose que de huit points d'avance sur Rabat pour le titre honorifique de vice-champion du monde.

Le Britannique Danny Kent , qui doit marquer un point dimanche pour être sacré champion du monde, a par contre réalisé une contre-performance en signant le 18e temps des qualifications (6e ligne). Son dernier concurrent pour le titre, le Portugais Miguel Oliveira partira lui de la deuxième ligne.

Résultats et Champions

Créé en 1988, ce championnat est réglé par la Fédération Internationale de Moto. Il se déroule en plusieurs étapes (une quinzaine) qui se déroule entre fin février (Philipp island en Australie) et fin octobre. Chaque étape ayant lieu sur des circuits permanents a consisté de deux courses jusqu'en 2018. Depuis la saison 2019, le World Superbike a introduit une troisième course qui se déroule le dimanche matin. Le championnat du monde de Supersport et Superstock se déroule au même temps. ...
Vainqueur du Dakar en 2025 en dominant le rallye du début à la fin avec 5 victoires d'étapes (4eme en 2021 et 2023 ; 9 victoires d'étapes entre 2021 et 2025). ...
  Le Touareg du Dakar   Le Dakar a souvent changé de parcours. Les différentes itinéraires  : Paris-Alger-Dakar (10 000 km) de 1979 à 1988 ; Paris-Tunis-Dakar (10 800 km) en 1989 ; Paris-Tripoli-Dakar (11 000 km et 9 100 km) en 1990 et 1991 ; Paris-Sirte-Le Cap (12 400 km) en 1992 ; Paris-Tanger-Dakar (8 800 km) en 1993 ; Paris-Dakar-Paris (13 300 km) en 1994 ; Grenade-Dakar (10 100 km et 7 500 km) en 1995 et 1996 ; Dakar-Agadès-Dakar (8 000 km) en 1997 ; Paris-Grenade-Dakar (10 2...
Pilote de rallye-raid à la fois en moto et en auto. Premier espagnol vainqueur du Dakar, en 2004 après huit années d'échecs (13 victoires d'étapes; 8 participations entre 1996 et 2004). Il remporta le Dakar une deuxième fois en 2014 mais cette fois-ci en auto (2eme en 2012 et 2019, 3eme en 2006, 4eme en 2013 et 2017 ; 13 victoires d'étapes en 19 participations en auto entre 2005 et 2025). Il est ainsi devenu le troisième pilote à gagner dans les deux catégories auto/moto après Hu...
Vainqueur du Dakar en 2020 et 2024 (2eme en 2021, 5eme en 2025 ; 11 victoires d'étapes en 10 participations entre 2016 et 2025). Il restera à jamais le premier pilote américain à avoir remporté le Dakar. Il termina 3eme du Rallye du Maroc en 2017 et 2018. ...
Vainqueur du Dakar en 2021, devenant ainsi le premier sud-américain à remporter l'épreuve. Il remporte le célèbre rallye-raid pour la deuxième fois en 2023 avec un écart inédit de 43 secondes sur Toby Price (2eme en 2018, 4eme en 2016 et 2024 ; 10 victoires d'étapes en 8 participations entre 2016 et 2024). Son frère cadet Luciano (15-6-95) est devenu champion du monde de rallye-raid en 2023. En huit participations au Dakar entre 2018 et 2025, il termina 4eme en 2025 (au total 5 vi...
Vainqueur de l'Enduropale du Touquet en 2014, 2015 et 2016, 'VBA' est le premier pilote à remporter l'épreuve trois fois de suite depuis Eric Geboers en 1990. Champion de France de courses sur sable en 2010, 2014 et 2015. En dix participations au Dakar entre 2016 et 2025, il termina 3eme en 2024 (4eme en 2017 et 2022, 5eme en 2025 ; 5 victoires d'étapes). Parmi ses autres succès : l'Andalucia Rallye en 2022 et l'Abu Dhabi Desert Challenge en 2023. ...
Rallye-Raid Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le tech...
Vainqueur de la Gilles Lalay Classic en 2001 (2eme en 1997 et 1999). Champion de France d'enduro en 1992 et 3eme du Paris-Dakar en 1997. Reconverti comme copilote auto, il termina 3eme du Dakar en 2017 (4 victoires d'étapes : 1 en 2017 et 2018 ; 2 en 2019 avec Stéphane Peterhansel) avec Cyril Desprès, ancien motard également, comme pilote. Ensemble ils ont remporté le Silk Way Rally en 2016 et 2017. Ancien directeur sportif du Dakar, il est depuis mars 2019 le nouveau patron du Dakar...
Vingt rendez-vous figurent au calendrier du championnat du monde 2025 (69eme édition). 1-2 Mars : Argentine (Cordoba) 15-16 Mars : Espagne (Cozar) avec EMX 125, EMX 250 22-23 Mars : Europe (Saint Jean d’Angely) avec EMX 125, EMX 250 5-6 Avril : Sardaigne (Riola Sardo) avec le mondial Féminin et EMX 125 12-13 Avril : Italie (Arco di Trento) avec EMX 125, EMX 250 20-21 Avril : Suisse (Frauenfeld) GP le lundi avec EMX 125, EMX 250 3-4 Mai : TBA avec EMX 125, EMX 250 10-11 Mai : Espagne  avec...
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