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Moto: Alex et Marc Marquez, frères et champions, une première - Le 09/11/2014 à 16:05

La légende Marquez s'écrit en famille grâce à un doublé fraternel inédit: l'Espagnol Alex Marquez est devenu champion du monde de Moto3 dimanche, quelques semaines après le sacre de son aîné Marc en MotoGP.

Pour faire bonne mesure le jour du couronnement de son cadet au GP de Valence, Marc Marquez a même établi un nouveau record de victoires en une saison (13) en s'imposant dans la catégorie reine.

"Aujourd'hui, c'est la joie d'un père: deux fils, deux champions", a résumé leur père, Julià Marquez, qui les a placés derrière un guidon alors qu'ils étaient encore enfants.

De record en record, les deux prodiges espagnols semblent bien partis pour réécrire l'histoire de leur discipline, car c'est la toute première fois en 66 ans d'existence du Championnat du monde que deux membres d'une même fratrie sont sacrés champions la même année.

Et dire que les frères n'ont respectivement que 21 et 18 ans! On peut déjà saliver à l'idée de les retrouver un jour à la bagarre dans la catégorie reine, sachant que la saison prochaine, Alex Marquez courra en Moto2, le championnat intermédiaire.

S'il rejoint à terme l'élite, Alex se mesurera à son titan de frère, plus jeune double champion du monde de l'histoire de la MotoGP (2013, 2014) et dont le règne est sans partage.

Dimanche, lors de l'ultime GP de 2014, Marc Marquez a remporté son 13e succès en 18 manches cette saison, dépassant le bilan (12 succès) de Mick Doohan en 1997, qu'il avait égalé fin octobre en Malaisie.

Rien n'a eu de prise sur lui: ni la difficulté de se concentrer après la vive émotion née du sacre d'Alex, ni un début d'averse pendant la course. Marc Marquez (Honda) a pris les commandes du GP de Valence avec maestria, doublant deux adversaires coup sur coup avant de prendre le large.

"Pendant la course, par moments, je pensais à mon frère en me disant que je devais bien faire les choses", a expliqué l'aîné des Marquez au micro de la chaîne espagnole Telecinco.

- Alex Marquez se fait un prénom -

Il faut dire qu'Alex pilote dans le sillage de Marc, qui avait remporté en 2010, à 17 ans, le titre en catégorie 125cc, devenue depuis Moto3.

A 18 ans, le cadet des frères a lui aussi démontré tout son talent et son sang-froid. Vainqueur de trois courses cette saison et souvent placé, il a fini troisième du GP de Valence en résistant à la menace de l'Australien Jack Miller (KTM), qui a remporté la course mais échoué à deux points du titre.

Les deux gamins de Cervera, à l'ouest de Barcelone, ont été couvés par leur père, qui les a placés très jeunes au guidon, et les résultats ont suivi sous la houlette du mentor des frères, Emilio Alzamora , champion du monde 1999 en 125cc.

D'ailleurs, Marc Marquez ne prend pas ombrage de l'émergence de son cadet: il lui a affiché son soutien toute la semaine et il fallait voir son explosion de joie dans les stands au moment du sacre d'Alex. Le grand frère, qui avait pourtant une course à disputer quelques heures plus tard, a bondi dans tous les sens, a étreint ses proches et a attendu le retour du jeune champion pour le porter en triomphe.

Alex, qui a souvent couru avec le poids de son nom, s'est désormais fait un prénom. "C'est le frère de Marc mais il a montré qu'il était là. Marc Marquez est une personne, Alex Marquez en est une autre et il ne pilote pas seulement parce qu'il est le frère de Marc", a jugé Roser, la mère des deux champions.

Ce triomphe familial se double d'un triomphe espagnol, puisque l'Espagne a raflé cette saison les trois titres mondiaux en jeu, comme en 2010 et 2013, avec le sacre d' Esteve Rabat fin octobre en Moto2.

Résultats et Champions

Le Championnat du Monde, créé en 1949, se déroule en plusieurs étapes, des Grands Prix, dont une dizaine en Europe. A l'origine, le championnat du monde de moto comptait cinq catégories réparties selon la puissance de la motorisation des machines (125, 25, 350 et 500 cc plus le sidecar). Les pilotes peuvent s'aligner dans plusieurs catégories (l'Américain Freddie Spencer est devenu champion du monde en 250 et en 500 cc en 1985). Au fil des années, plusieurs catégories ont disparu...
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