mercredi 5 février 2025
Moto
 

Dakar: Peterhansel vers un 13e titre, Loeb se contente de l'étape - Le 14/01/2017 à 00:27

© AFP/Franck FIFE
La Peugeot de Sébastien Loeb devant celle de Stéphane Peterhansel, lors du Dakar entre San Juan et Rio Cuarto en Argentine, le 13 janvier 2017

Une treizième victoire dans Le Dakar conquise un vendredi 13: sauf incident, Stéphane Peterhansel devrait ajouter samedi une unité à son record de 12 victoires (6 en moto et 6 auto), obtenue de haute lutte face à son coéquipier Sébastien Loeb dans la 11e étape.

Si l'étape de vendredi, entre San Juan et Rio Cuarto, en Argentine, revient à Loeb, l'histoire retiendra surtout qu'elle a propulsé une nouvelle fois "Monsieur Dakar" vers la victoire finale. Son avance de 5 min 32 sec au général semble bien suffisante pour être couronné à Buenos Aires.

Tout s'est joué sur une crevaison. Le nonuple champion du monde des rallyes avait attaqué la journée pied au plancher, pour devancer Peterhansel de 2 min 56 sec à l'arrivée de la première partie de spéciale. Mais il a crevé à peine trois kilomètres après le départ du second secteur chronométré, perdant tous ses espoirs.

L'avance de l'Alsacien au classement de l'étape est bien trop courte: 18 sec seulement qui ne lui permettent plus de rêver à un premier sacre pour sa deuxième participation.

"Vu les kilomètres qui restent (64 km de spéciale dans la 12e et dernière étape, samedi, entre Rio Cuarto et Buenos Aires, ndlr) et l'écart qu'il y a maintenant, c'est sûr que c'est foutu", constatait Loeb à l'arrivée vendredi.

"C'est sûr que c'est un peu frustrant sur une crevaison, comme ça, mais Stéphane a fait un très un beau Dakar aussi. On était tous les deux en belle bagarre, c'était sympa, mais à un moment il faut que ça s'arrête."

- "Grosse tension" -

Le vainqueur annoncé reconnaissait aussi vendredi la valeur de son adversaire et coéquipier. "Depuis la journée de repos, on se livre une belle bataille avec Sébastien, racontait le tenant du titre. Il est passé en tête, j'étais en tête à la journée de repos, il est repassé en tête, on est repassé en tête hier et, ce matin, c'était une grosse tension dans la première spéciale."

"Ca ne s'annonçait pas très facile pour la deuxième spéciale, vu que c'était un terrain très WRC et, en fait, on a eu la chance qu'il crève très rapidement. On a saisi cette chance pour passer devant et essayer de créer un petit écart", a-t-il poursuivi.

"Des Dakar aussi serrés jusqu'à la fin, on n'en a pas connu souvent", notait le vétéran, qui a fait ses débuts dans l'épreuve en 1988.

En effet, c'est peu dire que les deux Peugeot font figure de rois de la jungle dans ce 39e Dakar: Loeb compte 4 victoires d'étape à son compteur, Peterhansel 3, sur 9 possible.

© AFP/FRANCK FIFE
Sébastien Loeb et Stéphane Peterhansel à l'issue de la 11e étape du Dakar, le 13 janvier 2017 à Rio Cuarto en Argentine

A la veille de l'arrivée, leur équipe, Peugeot Sport, peut aussi rêver de triplé sur le podium, avec Cyril Despres confortablement installé sur la 3e marche, avec 45 minutes d'avance sur son premier poursuivant, l'Espagnol Nani Roma .

Chez les motos, la victoire finale semble promise au Britannique Sam Sunderland, en tête depuis la 5e étape vendredi, avec ses 33 minutes 09 sec d'avance sur son coéquipier autrichien chez KTM Matthias Walkner.

Ce serait le 16e succès de rang pour le constructeur autrichien dans le mythique rallye-raid. Les Yamaha, Honda et autres Husqvarna échouent pour l'heure au pied du podium.

Le Français Adrien Van Beveren, 6e pour sa première participation l'an dernier, avait bien dû espérer jouer les trouble-fête, en établissant le 3e temps vendredi, synonyme de retour sur la 3e marche, cédée la veille à l'Espagnol Gerard Farres Guell.

Mais le pilote Yamaha écope d'une minute de pénalité pour excès de vitesse et reste 4e, à moins d'une minute de l'Espagnol et avec les derniers 64 km de course devant lui pour refaire ce retard.

Résultats et Champions

Créé en 1988, ce championnat est réglé par la Fédération Internationale de Moto. Il se déroule en plusieurs étapes (une quinzaine) qui se déroule entre fin février (Philipp island en Australie) et fin octobre. Chaque étape ayant lieu sur des circuits permanents a consisté de deux courses jusqu'en 2018. Depuis la saison 2019, le World Superbike a introduit une troisième course qui se déroule le dimanche matin. Le championnat du monde de Supersport et Superstock se déroule au même temps. ...
Vainqueur du Dakar en 2025 en dominant le rallye du début à la fin avec 5 victoires d'étapes (4eme en 2021 et 2023 ; 9 victoires d'étapes entre 2021 et 2025). ...
  Le Touareg du Dakar   Le Dakar a souvent changé de parcours. Les différentes itinéraires  : Paris-Alger-Dakar (10 000 km) de 1979 à 1988 ; Paris-Tunis-Dakar (10 800 km) en 1989 ; Paris-Tripoli-Dakar (11 000 km et 9 100 km) en 1990 et 1991 ; Paris-Sirte-Le Cap (12 400 km) en 1992 ; Paris-Tanger-Dakar (8 800 km) en 1993 ; Paris-Dakar-Paris (13 300 km) en 1994 ; Grenade-Dakar (10 100 km et 7 500 km) en 1995 et 1996 ; Dakar-Agadès-Dakar (8 000 km) en 1997 ; Paris-Grenade-Dakar (10 2...
Pilote de rallye-raid à la fois en moto et en auto. Premier espagnol vainqueur du Dakar, en 2004 après huit années d'échecs (13 victoires d'étapes; 8 participations entre 1996 et 2004). Il remporta le Dakar une deuxième fois en 2014 mais cette fois-ci en auto (2eme en 2012 et 2019, 3eme en 2006, 4eme en 2013 et 2017 ; 13 victoires d'étapes en 19 participations en auto entre 2005 et 2025). Il est ainsi devenu le troisième pilote à gagner dans les deux catégories auto/moto après Hu...
Vainqueur du Dakar en 2020 et 2024 (2eme en 2021, 5eme en 2025 ; 11 victoires d'étapes en 10 participations entre 2016 et 2025). Il restera à jamais le premier pilote américain à avoir remporté le Dakar. Il termina 3eme du Rallye du Maroc en 2017 et 2018. ...
Vainqueur du Dakar en 2021, devenant ainsi le premier sud-américain à remporter l'épreuve. Il remporte le célèbre rallye-raid pour la deuxième fois en 2023 avec un écart inédit de 43 secondes sur Toby Price (2eme en 2018, 4eme en 2016 et 2024 ; 10 victoires d'étapes en 8 participations entre 2016 et 2024). Son frère cadet Luciano (15-6-95) est devenu champion du monde de rallye-raid en 2023. En huit participations au Dakar entre 2018 et 2025, il termina 4eme en 2025 (au total 5 vi...
Vainqueur de l'Enduropale du Touquet en 2014, 2015 et 2016, 'VBA' est le premier pilote à remporter l'épreuve trois fois de suite depuis Eric Geboers en 1990. Champion de France de courses sur sable en 2010, 2014 et 2015. En dix participations au Dakar entre 2016 et 2025, il termina 3eme en 2024 (4eme en 2017 et 2022, 5eme en 2025 ; 5 victoires d'étapes). Parmi ses autres succès : l'Andalucia Rallye en 2022 et l'Abu Dhabi Desert Challenge en 2023. ...
Rallye-Raid Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le tech...
Vainqueur de la Gilles Lalay Classic en 2001 (2eme en 1997 et 1999). Champion de France d'enduro en 1992 et 3eme du Paris-Dakar en 1997. Reconverti comme copilote auto, il termina 3eme du Dakar en 2017 (4 victoires d'étapes : 1 en 2017 et 2018 ; 2 en 2019 avec Stéphane Peterhansel) avec Cyril Desprès, ancien motard également, comme pilote. Ensemble ils ont remporté le Silk Way Rally en 2016 et 2017. Ancien directeur sportif du Dakar, il est depuis mars 2019 le nouveau patron du Dakar...
Vingt rendez-vous figurent au calendrier du championnat du monde 2025 (69eme édition). 1-2 Mars : Argentine (Cordoba) 15-16 Mars : Espagne (Cozar) avec EMX 125, EMX 250 22-23 Mars : Europe (Saint Jean d’Angely) avec EMX 125, EMX 250 5-6 Avril : Sardaigne (Riola Sardo) avec le mondial Féminin et EMX 125 12-13 Avril : Italie (Arco di Trento) avec EMX 125, EMX 250 20-21 Avril : Suisse (Frauenfeld) GP le lundi avec EMX 125, EMX 250 3-4 Mai : TBA avec EMX 125, EMX 250 10-11 Mai : Espagne  avec...
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