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dimanche 22 décembre 2024
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Dakar: Peterhansel et Loeb dans un mouchoir - Le 10/01/2017 à 00:48

© AFP/FRANCK FIFE
La Peugeot de Stéphane Peterhansel lors de l'étape du Dakar entre La Paz et Uyuni en Bolivie, le 9 janvier 2017

48 secondes: Stéphane Peterhansel a remporté d'une courte tête lundi sa deuxième étape dans Le Dakar-2017, dans la première partie de l'étape marathon, entre La Paz et Uyuni, devant son coéquipier et dauphin au général Sébastien Loeb, deux victoires également à son compteur.

Les jours passent et une belle bagarre se dessine entre les deux pilotes français Peugeot pour la victoire finale dans ce 39e Dakar. Une minute 57 secondes seulement les sépare au classement général, alors que le 3e, l'Espagnol Nani Roma , au volant de sa Toyota, pointe à 11 min 07 sec.

"C'est la deuxième étape de gagnée sur le rallye. Tout ce qu'on peut prendre, on le prend. Après, on fera les comptes. Ça va bagarrer, mais c'était déjà le cas l'année dernière. Avec +Seb+ mais aussi avec Cyril (Despres), qui n'est pas loin derrière (4e à 14 min 01 sec). Et puis Nani reste super rapide et fait une belle navigation", estimait le vainqueur de l'édition 2016 à l'arrivée de la spéciale, sur le site internet du Dakar.

Après des débuts mitigés, Stéphane Perterhansel, recordman de victoires dans Le Dakar (6 en moto et 6 en auto), est pleinement revenu dans la course, avec une première victoire dans la 3e étape mercredi, une seconde lundi et une place de leader au classement général occupée depuis vendredi.

Mais Loeb, nonuple champion du monde des rallyes converti au rallye-raid, confirme jour après jour les progrès réalisés depuis sa première participation au Dakar en 2016, terminée à la 9e place.

Vainqueur de sa deuxième étape vendredi, c'est lui qui ouvrait la route lundi. Une lourde tâche dans une course à la navigation corsée. A l'issue des 161 km d'une spéciale remaniée à la suite des intempéries qui frappent la Bolivie depuis vendredi, il termine à 48 secondes de +Peter+.

- Motos cherchent champion -

Les motos, par contre, continuent de se chercher de véritables favoris: l'Américain Ricky Brabec (Honda) a été lundi le sixième pilote à s'imposer en six étapes depuis le début de la course.

Sans conséquence au classement général puisque le Britannique Sam Sunderland (KTM), 3e lundi, a augmenté son avance à près de 18 minutes sur le Chilien Pablo Quintanilla (Husqvarna).

Constant depuis le début de l'épreuve, le Français Adrien Van Beveren (6e pour sa première participation l'an dernier) pointe à la 3e place, à 22 min 16 sec, et peut commencer à rêver.

© AFP/FRANCK FIFE
La Peugeot de Sébastien Loeb lors de l'étape du Dakar entre La Paz et Uyuni en Bolivie, le 9 janvier 2017

"Aujourd'hui, je pense à la victoire, mais à une victoire plus lointaine que celle-ci peut-être, disait-il à son arrivée à Uyuni, près du célèbre salar. Maintenant oui, quand on est 3e, il peut arriver plein de choses, ça me fait rêver et, dans un petit coin de ma tête, il m'arrive d'y penser. Mais on fera le point plus tard, il est encore trop tôt pour penser à tout ça."

Sa priorité lundi soir: remettre seul en état sa moto avant de reprendre la route vers Salta, en Argentine, mardi. C'est le propre d'une étape marathon: au soir de la première partie, les pilotes ne peuvent recevoir d'assistance pour bichonner ou réparer leurs véhicules.

Les intempéries avaient contraint les organisateurs à raccourcir et à repenser dimanche le tracé de la spéciale du lendemain. Le nouveau parcours mixait les tracés initiaux des étapes 6 -annulée samedi- et 7. Mais il a encore fallu réduire lundi le kilométrage de la spéciale pour les camions, arrêtée au km 141,37, le terrain demeurant impraticable.

Il en sera de même mardi, pour contourner "un rio en crue devenu infranchissable", ont annoncé mardi les organisateurs.

Résultats et Champions

Vingt rendez-vous figurent au calendrier du championnat du monde 2025 (69eme édition). 1-2 Mars : Argentine (Cordoba) 15-16 Mars : Espagne (Cozar) avec EMX 125, EMX 250 22-23 Mars : Europe (Saint Jean d’Angely) avec EMX 125, EMX 250 5-6 Avril : Sardaigne (Riola Sardo) avec le mondial Féminin et EMX 125 12-13 Avril : Italie (Arco di Trento) avec EMX 125, EMX 250 20-21 Avril : Suisse (Frauenfeld) GP le lundi avec EMX 125, EMX 250 3-4 Mai : TBA avec EMX 125, EMX 250 10-11 Mai : Espagne  avec...
La 77eme édition a lieu en 2025 avec, comme en 2023 et 2024, un format de course, plus court, disputé la veille du rendez-vous dominical offrant jusqu'au 12 points supplémentaires au championnat, en plus des points attribués lors du Grand Prix. Pour la première fois en 25 ans, la saison débute en Asie du sud-est, en Thaïlande au Chang International Circuit. Le calendrier 2025 du MotoGP comporte 22 Grands Prix et un total de 44 courses incluant les sprints, avec le retour de Brno en Républiq...
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Un immense champion en trial qui a rejoint Yrjo Vesterinen, Eddy Lejeune, Thierry Michaud, Jordi Tarres, Doug Lampkin et son compatriote Adam Raga dans la légende de ce sport. Meilleur trialiste de l'histoire, il a tout gagné notamment 36 titres mondiaux de suite (18 titres mondiaux de suite en plein air et 18 titres de suite en indoor, un fait inédit), ce qui fait de lui le pilote le plus titré en championnat du monde toutes catégories confondues devant l'Italien Giacomo Agostini qu...
- Toni Bou (Spain) – Trial, X-Trial *               36 titles 18 in Trial (2007 to 2024) 18 in Indoor Trial/X-Trial (2007 to 2024) - Giacomo Agostini (Italy) - Road Racing Grand Prix        15 titles 7 in the 350cc (1968 to 1974) 8 in the 500cc (1966 to 1972, 1975) - Juha Salminen (Finland) – Enduro *                13 titles 2 in the 125cc (1999, 2000) 1 in the 250cc 2-stroke (2001) 1 in the 400cc (2002) 1 in the over 500cc (2003) 1 in the E2 (2004) 1 in the E1 (2007, 2011) 5 in t...
Organisés par la Fédération Internationale de Moto (FIM), ils se déroulent chaque année depuis 1964 en plusieurs étapes : en moyenne 5 étapes avec deux courses par manche. Le championnat a porté différents noms : - de 1964 à 1967 : Challenge Henry Groutards - de 1968  à 1974 :  Championnat d'Europe de Trial - depuis 1975 : Championnat du monde de X-Trial. Le championnat du monde indoor a lieu depuis 1993. Le championnat du monde féminin existe depuis 2000.    ...
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Créé en 1999, le championnat du monde Supersport est composé de motos qui sont disponibles pour le grand public. Il est considéré comme étant l'antichambre du Superbike. Il se déroule d'ailleurs au même temps et au même lieu que le championnat du monde de Supersport. Régulé par la Fédération Internationale de Motocyclisme, c'est FG Sport qui s'occupe de gérer et de promouvoir la compétition. Attribution des points : 25 pts au vainqueur, 20 pts au 2eme, 16 pts au 3eme, 1...
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Créé en 1988, ce championnat est réglé par la Fédération Internationale de Moto. Il se déroule en plusieurs étapes (une quinzaine) qui se déroule entre fin février (Philipp island en Australie) et fin octobre. Chaque étape ayant lieu sur des circuits permanents a consisté de deux courses jusqu'en 2018. Depuis la saison 2019, le World Superbike a introduit une troisième course qui se déroule le dimanche matin. Le championnat du monde de Supersport et Superstock se déroule au même temps. ...
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