Motonautisme - Powerboating historico
Powerboating
Carreras entre los barcos motorizados en el mar, río o lago.
Desde el comienzo del motor, llegó naturalmente a la idea de usar en los barcos, el motor de combustión interna, ligero y compacto.
Las carreras de primer barco de motor se celebraron en 1898 en la cuenca Asnières-Courbevoie.
Con motivo de la Exposición Universal de 1900, el Club de la hélice organizado carreras de botes a motor, que se reunió 49 arrancadores y tuvo un gran éxito. En 1901, las carreras se celebraron en Moulan, Niza, Cannes, Joinville (sección de la Marne) en el Sena, entre Le Pecq y Conflans (campeonato de 100 kilómetros). El Canal de la primera travesía fue organizada.
El deporte se organiza con el nacimiento en 1902 de la Asociación Motor Marino en Gran Bretaña y Nueva York, Columbia Yacht Club en 1903 (ahora la American Power Boat Association).
Dada la importancia creciente de la lancha deportiva, I'Automobile Club de Francia creado en 1903, el yate de motor de la Comisión, que establece una regulación nacional de las carreras. Los buques que se dividieron en los corredores (lanchas rápidas) y cruceros (buques de crucero o de pasajeros).
Esta federación fue fundada en 1922 bajo el nombre "Federación Francesa de navegación de automóviles" (fecha de declaración de marzo 8, 1922) y se convirtió en 1943 la Federación Francesa de la lancha rápida.
En 1908, la poderosa Asociación Internacional de Yachting organiza carreras de coches en Europa. MOTONAUTIQUE Unión Internacional (UIM), fundada en 1922, codifica las normas en 1927 y publica un calendario con las carreras oficiales.
Los barcos de competición se clasifican en varias categorías, dependiendo del tamaño del motor, la naturaleza del motor (serie de raza, en la pensión) y la forma del casco.
Fórmula 1 La Reina es la prueba en la carrera. La velocidad máxima puede alcanzar los 250 km / h con una aceleración de 0 a 160 km / h en menos de 6 segundos.
Otra categoría en la creciente popularidad es el número de buques off-shore. Las primeras carreras han nacido en el Rally de Florida barcos de gran alcance para la pesca. El estadounidense Sam Griffith en 1948, concibió la idea de la primera competencia, y este fue el nacimiento de la Miami-Nassau. La regata se ejecuta sobre los barcos de 6 a 12 m de las clases, con V-cascos o catamaranes propulsados por varios fuera de borda o intraborda.
En la actualidad, el IAJ cuenta con 60 países miembros. Se organiza desde 1981 el campeonato mundial de Fórmula I MOTONAUTIQUE.
El italiano Guido Cappellini
(7-5-59),
nueve veces campeón mundial y poseedor del récord de velocidad de 256,256 kmh,
y el legendario Renato Molinari
Triple campeón mundial, se encuentran entre los mejores pilotos del momento
y (9-3-59 británico Jonathan Jones), campeón del mundo en 1991 y 1998,
y (25-4-49 estadounidense Scott Gillman
), campeón del mundo en 1997 y 2000.
Jean Entre los mejores son el francés-Vital Desguisne,
René Pascal Chiodi ganó el campeonato del mundo de off-shore en 1999
y Philippe Dessertenne, 3 º en la clasificación final del Campeonato Mundial de 2001 (4 º en 2002, 5 º en 2005).
El récord de velocidad absoluta en el agua se lleva a cabo desde 1978 por el australiano Ken Warby
hidroavión en su "Espíritu de Australia ': 317,60 millas / h ó 511,11 kilometros por hora
De las 24 Horas de Rouen (establecido en 1964)
Creada en 1964, la 40 ª edición de la prestigiosa 24 Horas de lanchas motoras Rouen (con la etiqueta "Campeonato Mundial de Endurance") tuvo lugar en 2003. Acogiendo con beneplácito los mejores equipos del mundo (cuarenta y competir en tres categorías, 3 000, 2 000 y 850 cm3), corre alrededor de la isla Lacroix en un circuito de aproximadamente 3,6 kilómetros.
- Poseedor del récord de victorias: el italiano Renato Molinari , quien ganó aquí cuatro veces en 1976, 1979, 1980 y 1981.
- Kilometraje récord: 3 182 km por André Larue FRA en 1993.
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