Une figure du sport automobile en rallye, il a créé le team Andersson Motorsport dans les années 1970 qui est devenu le Toyota Team Europe dont il a été le manager jusqu'à la fin des années 1990. Il a notamment remporté quatre titres mondiaux pilotes : avec Sainz en 1990 et 1992, avec Kankunnen en 1993 et avec Auriol en 1994 plus trois titres mondiaux chez les conctructeurs, en 1993, 1994 et 1999. Comme responsable du programme endurance, il a obtenu une deuxième place aux 24 Heures du Mans en 1999. Il a ensuite dirigé le programme de Toyota de Formule 1 (1999-2003). Comme pilote de rallye, il a remporté en 1971 celui de Monte-Carlo, le San Remo, le Rallye des Alpes autrichiennes et l'Acropole. En championnat du monde de rallye (28 courses entre 1973 et 1982), il compte une victoire (le Safari rallye en 1975 sur Peugeot associé à Arne Hertz), 7 podiums, 29 victoires en spéciales, 32 points marqués. Mort dans un accident de la route pendant un rallye de voitures anciennes en Afrique du Sud.
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