Happy Birthday : |
© AFP/DPA/Thomas Frey
La Citroën DS3 de Sébastien Loeb lors de la première journée du Rallye d'Allemagne, le 24 août 2012 près de Trèves.
Le Français Sébastien Loeb (Citroën) a renforcé sa position de leader du Rallye d'Allemagne après trois des six spéciales de la deuxième journée, fatales à deux de ses principaux rivaux, le Norvégien Petter Solberg et le Belge Thierry Neuville .
L'octuple champion du monde possède 1 mn 29 sec d'avance sur son nouveau dauphin, le Finlandais Jari-Matti Latvala (Ford), 2e, et plus de deux minutes sur son équipier chez Citroën, un autre Finlandais, Mikko Hirvonen .
Alors qu'il était pourtant équipé de pneus durs peu adaptés aux conditions du jour (comme les autres d'ailleurs), l'Alsacien a parfaitement négocié les deux premières spéciales disputées sous la pluie avant de sortir indemne de la troisième spéciale où beaucoup de ses rivaux ont commis des erreurs.
Solberg, jusque-là 2e, est sorti trop large d'un virage et a perdu une roue contre un rocher. Neuville (4e) s'est encastré dans un tas de bois après avoir négocié un virage trop rapidement. Les deux hommes ne repartiront que dimanche matin et voient s'envoler leurs rêves de podium.
Dans la même "spéciale reine" du Panzerplatte (46 km), l'Espagnol Daniel Sordo , victime d'une crevaison, a laissé échapper deux précieuses minutes.
Samedi après-midi, les pilotent effectuent à nouveau les trois mêmes spéciales.
Classement après trois des six spéciales la 2e journée:
Vainqueur des spéciales:
Loeb (ES1, ES2, ES3, ES5, ES7, ES9), Latvala (ES4, ES6), Sordo (ES8)
N.B. Solberg (roue arrachée) et Neuville (radiateur) qui ne repartiront pas samedi et espèrent pouvoir rouler dimanche, seront pénalisés de 5 mn par spéciales non disputées (ou non terminées).