Règlement et historique
- Le skieur peut atteindre la vitesse de 85 km/h sur la piste d’élan en position aérodynamique pour le tremplin K90, 92 km/h pour le K120 et 100 km/h pour le K185.
- La hauteur du vol est de 10 mètres au-dessus du sol sur le K185 contre 5 à 6 mètres sur le K90 et K120.
- Le saut a une durée moyenne de 2 secondes pour le K90, 4 secondes pour le K120 et 7 secondes pour le vol à skis. Il faut compter 5 secondes pour la prise d'élan.
Les tremplins sont identifiés par leur point K, celui où la pente de la piste d'atterrissage s'infléchit et au-delà duquel il devient difficile de se poser. Aujourd'hui on les accompagne d'un HS (Hill size...taille de la pente), la technique en V ayant imposés des trajectoires plus rasantes et moins dangereuses pour la réception. Exemple : un tremplin K120 devient un HS130 : dorénavant le skieur peut se poser sans risque aux environs de 130m.
Attribution des points
Cinq juges placés au bord de la piste donnent une note comprise entre 0 et 20. La meilleure et la moins bonne sont ôtées du total, qui est ajouté aux points attribués pour la distance de saut du sauteur.
La note attribuée par défaut est le 20. Des déductions sur ce total idéal sont effectuées, déductions qui peuvent survenir dans trois catégories :
- Le vol (position en vol, mouvements parasites, et indirectement longueur du saut).
- La réception (douceur de l'atterrissage, qualité du « télémark »).
- La fin de saut (fautes de carre, chutes).
Les cas les plus fréquents de déductions sont les mouvements en vol (-1 point), l'absence de télémark (-3 points) et la chute (-7 points au maximum).