Règlement et historique

La Formule 1 est l’épreuve reine en course. La vitesse maximale peut atteindre 250 km/h avec une accélération de 0 à 160 km/h en moins de 6 secondes.

 

Une autre catégorie à la popularité croissante est la série de bateaux “off-shore”. Les premières courses sont nées en Floride du rassemblement de bateaux puissants destinés à la pêche au gros. L’Américain Sam Griffith, en 1948, eut l’idée de la première compétition, et ce fut la naissance du Miami-Nassau. La course en mer se dispute sur des bateaux de 6 à 12 m selon les classes, avec des coques en V ou des catamarans propulsés par plusieurs moteurs hors-bord ou inbords.

 

Actuellement, l'UIM compte 60 nations membres. Elle organise depuis 1981 le championnat du monde de Formule I motonautique.

  

Les Italiens Guido Cappellini (7-5-59),
dix fois champion du monde entre 1993 et 2009 (70 pole-postions et 62 victoires) et recordman de vitesse avec 256,256 km/h,

et le légendaire Renato Molinari (16 victoires),
triple champion du monde, figurent parmi les meilleurs pilotes du moment

ainsi que le Britannique Jonathan Jones (9-3-59), champion du monde en 1991 et 1998 (14 victoires)
et l’Américain Scott Gillman (25-4-49), champion du monde en 1997 et 2000 (28 pole-positions, 23 victoires).

Parmi les meilleurs Français figurent Jean-Vital Desguisne,
René-Pascal Chiodi vainqueur du championnat du monde off-shore en 1999
et Philippe Dessertenne, 3e au classement final du championnat du monde 2001 (4e en 2002, 5e en 2005).

Le record absolu de vitesse sur l’eau est détenu depuis 1978 par l’Australien Ken Warby
sur son hydroplane ‘Spirit of Australia’ : 317,60 milles/h soit 511,11 km/h.