Règlement et historique

Les circuits de vitesse sont des courses en circuit fermé à revêtement dur et continu, utilisant des routes gardées, interdites temporairement à la circulation normale, la vitesse constituant le seul facteur de classement.

Les départs sont donnés en groupe. Pour chaque classe la course peut être disputée en un parcours unique ou en deux ou plusieurs séries.

Le championnat du monde, créé en 1949, se déroule en plusieurs étapes, des Grands Prix, dont une dizaine se déroulant en Europe.

A l'origine, le championnat du monde de moto comptait cinq catégories réparties selon la puissance de la motorisation des machines (125, 25, 350 et 500 cc plus le sidecar). Les pilotes peuvent s'aligner dans plusieurs catégories (l'Américain Freddie Spencer est devenu champion du monde en 250 et en 500 cc en 1985). Au fil des années, plusieurs catégories ont disparu (990cc, 750cc, 80cc, 50cc....). Aujourd'hui seulement trois catégories subsistent : Moto 3, Moto 2 et MotoGP, toutes équipées de moteur à 4 temps alors que le 2-temps a été longtemps la norme.

Les 15 premiers à l'arrivée marquent des points.

La répartition est la suivante : 1er : 25 points - 2e : 20 pts - 3e : 16 pts - 4e : 13 pts - 5e : 11 pts - 6e : 10 pts - 7e : 9 pts - 8e : 8 pts - 9e : 7 pts - 10e : 6 pts - 11e : 5 pts - 12e : 4 pts - 13e : 3 pts - 14e : 2 pts et 15e : 1 pt.