Une figure française des sports automobile. Ingénieur de formation, il est devenu pilote de F1, connu pour avoir été l'artisan de la première victoire de Renault au GP de France 1979 sur le circuit de Dijon-Prenois. Il est également le premier pilote vainqueur d'un Grand Prix avec un moteur turbo.
Longtemps en F2 et F3 (vice champion de France en 1968 derrière François Cevert), il remporta deux victoires en Formule 1 (GP de France en 1979 et GP d'Autriche en 1980) en 50 GP disputés (49 départs) en sept saisons entre 1975 (GP de France) et 1981 (GP d'Espagne). Deux podiums au total (21 pts marqués). Il a décroché 6 poles. 179 tours en tête (942 km).
Il a notamment participé à treize éditions des 24 Heures du Mans entre 1968 et 1993 (3eme en 1973 et 1974 avec Matra, en en 1992 et 1993 avec Peugeot). Il a été directeur de Peugeot-Spor jusqu'en 1995 puis créé sa propre écurie d'endurance, Jabouille-Bouresche Racing.
Bilan F1
Grands Prix | Nb | Victoire | Pole position |
Afrique du Sud | 3 | 0 | 2 |
Allemagne | 4 | 0 | 1 |
Argentine | 3 | 0 | 0 |
Autriche | 5 | 1 | 0 |
Belgique | 4 | 0 | 0 |
Brésil | 3 | 0 | 1 |
Canada | 4 | 0 | 0 |
Espagne | 3 | 0 | 0 |
Etats-Unis Est | 4 | 0 | 0 |
Etats-Unis Ouest | 3 | 0 | 0 |
France | 6 | 1 | 1 |
Grande Bretagne | 4 | 0 | 0 |
Italie | 4 | 0 | 1 |
Monaco | 5 | 0 | 0 |
Pays-Bas | 4 | 0 | 0 |
Saint Marin | 1 | 0 | 0 |
Suède | 1 | 0 | 0 |
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